Tabla de contenido
Publicidad
16. Acuda a un taller especializado. Le
recomendamos que ponga en manos de un
concesionario Porsche la ejecución de estos
trabajos, ya que cuenta con personal de taller
debidamente formado, y las piezas y
herramientas necesarias para ello.
f
Consulte también el manual de instrucciones
independiente del líquido de sellado de
neumáticos.
Pérdida de presión en el
h
ADVERTENCIA
neumático
Si el sensor de presión de los neumáticos se ha
manchado con el líquido de sellado, no puede
controlar de forma correcta la presión de los
neumáticos.
f
Al cambiar el neumático defectuoso se debe
sustituir el sensor de presión del neumático.
Neumáticos dañados
h
ADVERTENCIA
El sellado de un neumático dañado con el líquido
de sellado solo es una solución de emergencia.
f
Sustituya inmediatamente los neumáticos en
un taller especializado.
Comunique a su taller especializado que el
neumático contiene líquido de sellado.
f
Evite las aceleraciones bruscas y la entrada en
curvas a gran velocidad.
f
Tenga en cuenta que la velocidad máxima
permitida es de 80 km/h.
f
Es imprescindible observar las indicaciones de
seguridad y funcionamiento que aparecen en
el compresor y en el manual de instrucciones
específico del líquido de sellado.
Cambio de las ruedas
1. Quite 1 o 2 tornillos de la rueda (véase la figura
correspondiente)
AVISO
Riesgo de daños en los discos de freno.
f
Al cambiar la rueda no se olvide de enroscar
los auxiliares de montaje.
Atornillado de un auxiliar de montaje en vehículos sin
PCCB
2. Enrosque los auxiliares de montaje en lugar de
los tornillos de rueda.
3. Afloje ligeramente el resto de los tornillos de
rueda y eleve el vehículo con el gato.
Para obtener información sobre la elevación
del vehículo con el gato:
f
Consulte el capítulo "GATO" en la página 301.
4. Quite los restantes tornillos de rueda.
Para obtener información sobre los tornillos de
rueda:
f
Consulte el capítulo "TORNILLOS DE RUEDA"
en la página 303.
Asistencia en caso de avería
307
Publicidad
Tabla de contenido
