Sistemas De Asistencia A La Frenada; Sistema De Antibloqueo De Las Ruedasy Repartidor Electrónico De Frenada; Ayuda A La Frenada De Urgencia - PEUGEOT RCZ 2015 Guía De Utilización

SISTEMAS DE ASISTENCIA A LA
FRENADA
Conjunto de sistemas complementarios destinados a ayudarle a frenar
con total seguridad y de manera óptima en situaciones de emergencia:
- Sistema antibloqueo de las ruedas (ABS).
- Repartidor electrónico de frenada (REF).
- Ayuda a la frenada de urgencia (AFU).
SISTEMA dE ANTIBLOqUEO dE LAS RUEdAS
Y REPARTIdOR ELECTRóNICO dE FRENAdA
Sistemas asociados que incrementan la estabilidad y manejabilidad del
vehículo al frenar, especialmente en firme deteriorado o deslizante.
Activación
El sistema de antibloqueo interviene automáticamente cuando hay
riesgo de bloqueo de las ruedas.
El funcionamiento normal del sistema ABS puede manifestarse
mediante ligeras vibraciones del pedal del freno.
En caso de frenada de urgencia, pise el pedal con firmeza y no lo
suelte en ningún caso.
Anomalía de funcionamiento
El encendido de este testigo, acompañado de una señal
sonora y un mensaje en la pantalla, indica un fallo de
funcionamiento del sistema de antibloqueo que podría
provocar la pérdida del control del vehículo en una frenada.
El encendido de este testigo, junto con el de los testigos
STOP y ABS, acompañado de una señal sonora y un
mensaje en la pantalla, indica un fallo de funcionamiento del
repartidor electrónico de frenada que podría provocar la pérdida del
control del vehículo en una frenada.
deténgase inmediatamente en las mejores condiciones de
seguridad posibles.
En ambos casos, consulte en la Red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
En caso de cambiar las ruedas (neumáticos y llantas), asegúrese
de que éstas sean conformes con las prescripciones del
fabricante.

AYUdA A LA FRENAdA dE URGENCIA

Sistema que permite, en caso de emergencia, alcanzar más rápidamente
la presión óptima de frenos, y por tanto, reducir la distancia de frenado.
Activación
Se activa en función de la velocidad con que se pisa el pedal de freno.
Esto se traduce en una disminución de la resistencia del pedal y un
aumento de la eficacia de la frenada.
En caso de frenada de urgencia, pise el pedal con firmeza y no lo
suelte en ningún caso.
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