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Sistemas de control de la trayectoria
Antipatinado de ruedas
(ASR) y control dinámico de
estabilidad (ESP)
el antipatinado de las ruedas optimiza la
motricidad con el fin de evitar el patinado de
las ruedas, actuando sobre los frenos de las
ruedas motrices y en el motor.
el control dinámico de estabilidad actúa sobre
el freno de una o varias ruedas y en el motor
para inscribir el vehículo en la trayectoria
deseada por el conductor, dentro del límite de
las leyes de la física.
Activación
estos sistemas se activan automáticamente en
cada arranque del vehículo.
en caso de que surjan problemas de
adherencia o de trayectoria, estos sistemas se
ponen en funcionamiento.
Su puesta en marcha se indica
mediante el parpadeo de este testigo
en el cuadro de a bordo.
Neutralización
en condiciones excepcionales (arranque del
vehículo sobre terreno embarrado, inmovilizado
en la nieve, sobre terreno blando, etc.) puede
ser útil neutralizar los sistemas aSR y eSP
para que las ruedas patinen y tener así mayor
adherencia.
F Pulse este botón, situado en la parte
inferior del salpicadero (en el lado del
conductor) hasta que aparezca el símbolo
correspondiente en el cuadro de a bordo.
el testigo del botón se enciende.
la aparición de este símbolo indica
la neutralización de los sistemas
aSR y eSP.
Reactivación
estos sistemas se reactivarán
automáticamente después de cada corte de
contacto o cuando el vehículo circule a partir
de 50 km/h.
F Pulse de nuevo el botón para reactivarlos
manualmente.
el testigo del botón se apaga.
la desaparición del símbolo del cuadro de a
bordo indica la reactivación de los sistemas
aSR y eSP.
Anomalía de funcionamiento
el encendido de este testigo,
acompañado de una señal sonora y un
mensaje en la pantalla, indica un fallo
en el funcionamiento de los sistemas.
consulte en la red citROËn o en un taller
cualificado para revisar los sistemas aSR/eSP.
los sistemas aSR/eSP aumentan la
seguridad en conducción normal, pero
ello no debe incitar al conductor a correr
riesgos suplementarios o a circular a
velocidades demasiado elevadas.
el funcionamiento de estos sistemas
está garantizado en la medida en que
se respeten las recomendaciones
del fabricante relativas a las ruedas
(neumáticos y llantas), los componentes
del sistema de frenos, los componentes
electrónicos y los procedimientos de
montaje y de intervención de la red
citROËn.
después de un choque, lleve a revisar
los sistemas a la red citROËn o a un
taller cualificado.
desplazar el vehículo con el motor
apagado supone la pérdida de la
asistencia de dirección.
Seguridad
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