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6.5 Ajuste de la fuerza de frenado en la rueda de accionamiento con freno de
tambor
Para alcanzar un efecto de frenado óptimo hay que ajustar la fuerza de frenado con el tornillo
de ajuste. La fuerza de frenado se aumenta desenroscando el tornillo de ajuste, y se reduce
enroscándolo.
¡Advertencia!
Desenrosque el tornillo de ajuste hasta oír un ruido de roce en la rueda que se
gira. Enrosque a continuación el tornillo de ajuste hasta que desaparezca el ruido
de roce. La rueda anda entonces sin obstáculos.
Una vez finalizado el ajuste, se fija el tornillo de ajuste apretando la contratuerca.
¡Advertencia!
Compruebe que la fuerza de frenada ajustada en cada rueda de accionamiento
sea la misma.
Compruebe además que el freno de tambor sólo tiene un efecto suficiente si la
palanca de freno de mano se fija en la segunda posición de encaje.
6.6 Ajuste del ángulo del reposapiés (fig. 28)
¡Advertencia!
Antes de ajustar el ángulo deseado del reposapiés afloje las uniones roscadas A
indicadas.
Después, ajuste el ángulo deseado del reposapiés y apriete las uniones roscadas
aflojadas con un momento de apriete de 6 Nm.
mm
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