Stanley 07535 Manual página 45

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FRANÇAIS
À l'aide d'une clé hexagonale A/F de 3 mm, retirez les deux vis 82 et retirez le régulateur 92 et le support de montage de
la vanne 93.
À l'aide d'une clé hexagonale A/F de 6 mm, retirez les 2 vis 79. Retirez la colonne de support arrière 68.
À l'aide d'une clé hexagonale A/F de 2,5 mm, retirez la vis 84 et la boîte à ressort du suiveur 72.
REASSEMBLAGE
Nettoyez toutes les pièces et remplacez-les si nécessaire. L'assemblage est l'inverse de la procédure de démontage.
* Fait référence aux éléments inclus dans le nécessaire d'entretien du 0753 Mkll. Pour la liste complète, voir page 12.
Les numéros de pièces en gras font référence au plan d'assemblage général et à la liste des pièces pour le bras du pantographe 07535-02600 aux pages
17-18.
CYLINDRE DE MÂCHOIRES DE QUEUE
Basculez manuellement l'attache 46 vers le haut et retirez le capuchon d'extrémité 38.
À l'aide d'une clé hexagonale*, retirez une vis 43 et une rondelle 44 en vous assurant que l'air enfermé dans le cylindre
des mâchoires de queue est évacué.
Retirez la deuxième vis 43 et la rondelle 44.
Retirez le bouchon arrière 45.
Retirez les composants de la mâchoire de queue à air, comprenant le piston de la mâchoire de queue 14, le ressort 13,
les mâchoires 9 et le boîtier de la mâchoire 8.
Retirez le bouchon à l'arrière du piston à l'aide d'une clé hexagonale* et d'une barre à travers la grande fente de la
tourelle.
Nettoyez la tourelle à l'aide d'un foret de 4,7 mm (3/16 po) et remettez le bouchon en place en utilisant un composé
d'étanchéité non durcissant, par exemple Loctite Multi-gasket 574*.
Retirez le joint torique du piston 10.
À l'aide d'une clé hexagonale*, retirez les cinq vis 34 et 39 et les écrous 33 de la poignée de l'outil.
Saisissez le canon 25 dans un étau en utilisant des mâchoires souples pour éviter de l'endommager.
À l'aide d'une clé plate*, dévissez le bouchon du canon 7, en empêchant le canon 25 de tourner à l'aide d'une clé à
fourche*.
Débranchez le tube en accordéon de la mâchoire de queue 12 du bloc de commutation 28 et retirez le cylindre des
mâchoires de queue 6 de l'outil.
Retirez le joint torique 4, la bande de frottement 15 et le ressort de retour du canon 16.
La longueur libre du ressort 13 doit être de 38,1 mm (1,5 po). Remplacez-les si nécessaire.
Appliquez de la graisse Moly Lithium sur les mâchoires de queue avant de les assembler.
Montez dans l'ordre inverse du démontage.
PISTON HYDRAULIQUE
Retirez le cylindre 6 de la mâchoire de queue comme décrit précédemment.
Saisissez le corps 19 dans un étau en utilisant des mâchoires souples pour ne pas l'endommager, défaites le limiteur de
course 17.
Saisissez le canon 25 dans un étau à mâchoires souples, retirez le corps 19 du canon 25 (une petite quantité d'huile
hydraulique sera éjectée de l'intérieur du corps).
Retirez le piston 18 avec précaution afi n de ne pas endommager l'alésage du corps.
Retirez le joint 3.
Le joint 1 est diffi cile à retirer sans l'endommager, mais il peut rester en place pendant le nettoyage (à condition qu'il ne
soit pas aff ecté par le processus de nettoyage). Si toutefois le joint 1 doit être remplacé, procéder comme suit :
À l'aide d'une spatule*, retirez le joint 1 du corps 19, en prenant soin de ne pas endommager la cavité et les alésages du
corps. Le joint 1 retiré DOIT être mis au rebut.
Pour remplacer le joint 1, dévissez le connecteur hydraulique 49 pour amener la face intérieure au niveau de l'alésage
interne.
Dévissez le bouchon de purge existant jusqu'à ce que la face intérieure soit au niveau de l'alésage interne. Cela permet
d'obtenir un passage lisse pour l'insertion du nouveau joint 1 à travers l'arrière du corps.
Assurez-vous que le joint est bien graissé et dans le bon sens, l'extrémité ouverte du joint faisant face aux mâchoires de
queue arrière.
Terminez le montage dans l'ordre inverse du démontage.
VANNE MARCHE/ARRÊT POUR MÂCHOIRES DE QUEUE
L'unité est conçue de manière à ce qu'un minimum d'entretien soit nécessaire pendant la durée de vie de l'outil.
S'il est nécessaire de démonter la vanne, procédez comme suit :
Débranchez les tuyaux d'air de l'ensemble, en prenant soin de ne pas les endommager. Retirez l'ensemble.
À l'aide d'une clé hexagonale*, desserrez la vis 27 qui fi xe l'ensemble au canon 25 et retirez l'ensemble.
À l'aide d'un tournevis*, retirez avec précaution la rondelle chromée 26 de la bobine 29 de la mâchoire de queue d'air et
jetez la rondelle.
Retirez la bobine de la mâchoire de queue d'air 29 du bloc d'interrupteur 28.
14
TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES

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