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en la posición "
eléctricos están activados y no se puede re-
tirar la llave.
"
" (arranque)
Cuando el interruptor principal se encuentra
en la posición "
de arranque gira para arrancar el motor.
Cuando se suelta la llave, vuelve automáti-
camente a la posición "
OFF
SMU26113
Regulador de fricción de la dirección
El dispositivo de fricción proporciona una re-
sistencia graduable al mecanismo de la di-
rección
y
puede
preferencia del operador. La palanca del re-
gulador está situada en la parte inferior del
soporte del mando popero.
Para aumentar la resistencia, gire la palanca
al lado de babor "A".
Para reducir la resistencia, gire la palanca al
lado de estribor "B".
" (activado), los circuitos
" (arranque), el motor
" (activado).
ON
START
ZMU01718
ajustarse
según
SWM00041
ADVERTENCIA
No apriete excesivamente el regulador de
fricción. Si encuentra mucha resistencia,
puede ser difícil el gobierno del barco, lo
que podría ser causa de accidente.
NOTA:
Compruebe que el mando popero se mue-
ve suavemente cuando la palanca se gira
al lado de estribor "B".
No aplique lubricantes como grasa en las
zonas de fricción del regulador de fricción
de la dirección.
SMU32063
Interruptor de elevación y trimado del
motor en el mando popero
El sistema de elevación y trimado del motor
ajusta el ángulo del motor fueraborda en re-
lación con el peto de popa. Si se pulsa el in-
terruptor "
" (hacia arriba), sube el trimado
del motor fueraborda y, a continuación, se
eleva. Si se pulsa el interruptor "
abajo), el motor fueraborda se inclina hacia
la
abajo y baja su trimado. Cuando se suelta el
interruptor, el motor fueraborda se detiene
en su posición actual. Las instrucciones de
uso del interruptor de elevación y trimado del
motor se encuentran en las páginas 53 y 56.
Componentes
" (hacia
22
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