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H
Salpicadero: pulse el botón para distribuir el aire por las salidas de aire del
salpicadero.
I
Hueco para los pies: pulse el botón para distribuir el aire por las salidas de
aire del hueco para los pies.
J
Aire acondicionado: pulse el botón para encender o apagar el aire
acondicionado. El aire acondicionado refrigera el vehículo utilizando el aire
exterior. Para optimizar el aire acondicionado al arrancar el vehículo, conduzca
con las ventanas ligeramente abiertas durante dos o tres minutos.
Control de la temperatura
Puede ajustar la temperatura entre 60 °F
(15.5 °C) y 85 °F (29.5 °C) en incrementos
de 1 °F (0,5 °C). En la posición LO, 59 °F
(15 °C), el sistema cambia a refrigeración
constante. En la posición HI, 86 °F (30 °C),
el sistema cambia a calefacción constante.
Nota: Si selecciona la posición LO o HI, el
sistema no regulará una temperatura
estable.
Modo uniforme
En este modo, los ajustes de temperatura,
tanto para la zona del conductor como
para la del acompañante, están unificados.
Si se ajusta la configuración con el mando
giratorio del lado del conductor, el sistema
realizará el mismo ajuste para el lado del
acompañante.
Kuga (CBS) Vehicles Built From: 05-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
Climatización
Para desactivar el modo unificado
Seleccione una temperatura para el lado
del acompañante con el mando giratorio
del lado del acompañante. El modo
unificado se desactiva automáticamente.
La temperatura del lado del conductor
permanece igual. Ya se pueden ajustar de
forma independiente las temperaturas del
lado del conductor y del acompañante.
Los ajustes de temperatura para cada lado
aparecen en la pantalla.
Para volver a activar el modo
unificado
Mantenga pulsado el botón AUTO. La
temperatura del lado del acompañante se
ajustará a la configuración de temperatura
del lado del conductor.
INDICACIONES SOBRE CÓMO
CONTROLAR LA
CLIMATIZACIÓN INTERIOR
Recomendaciones generales
Nota: El uso prolongado del aire recirculado
puede provocar que los cristales se
empañen.
Nota: Puede sentirse una pequeña cantidad
de aire por las salidas de aire del hueco para
los pies independientemente de la
distribución de aire ajustada.
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