Opmerkingen Over De Testresultaten - TecMate International Optimate4 TM630 Modo De Empleo

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 22
STAP 9
OptiMate
'365' ONDERHOUD
LED #6 / 7 / 8 AAN
24-7
6
7
.
8

OPMERKINGEN OVER DE TESTRESULTATEN:

De spanning van een gekoelde batterij is recht evenredig met het laadtoestandpercentage (SOC%).
Onmiddellijk na het laden kan een accu kortstondig een hogere spanning hebben, omdat het laden de
temperatuur van de chemische elementen in de accu verhoogt. Een batterij die uit een diep ontladen
toestand wordt teruggehaald, kan langer nodig hebben om af te koelen en de spanning te laten stabiliseren
en zijn ware laadtoestand (SOC%) weer te geven.
GIDS VOOR PROBLEEMOPLOSSING:
OPTIMATE 4
1) Accu in voertuig, CAN-bus programma 2 of 4
WORDT NIET
geselecteerd > De batterijspanning is mogelijk te
OPGELADEN
laag om het CAN-bussysteem van het voertuig
van stroom te voorzien.
a) Programma 2 (Pb): Minimaal 5V vereist.
Koppel de accu los van het voertuig, selecteer
programma 1 en laad direct op de accu op.
b) Programma 4 (LFP) : Minimaal 8.8V min.
vereist. Koppel de accu los van het voertuig,
selecteer programma 3 en laad direct op de accu
op.
2) Slechte verbinding met het 12V-stopcontact -
controleer de connector / probeer rechtstreeks op
de batterij op te laden.
3) Verouderde CAN-bus-programmering op het
voertuig - consulteer de voertuigfabrikant.
48
ONDERHOUDSLADEN: LED #6 / 7 / 8 brandt continu volgens de laadstatus
gemeten tijdens STAP 8.
Instelling vlotterspanning: 13,6V.
Het algemene onderhoudsprogramma bestaat uit 30 minuten float-laadperiodes,
gevolgd door en afgewisseld met 30 minuten 'rust'-perioden, waarin geen lading
wordt afgeleverd. Er worden aanvullende aanpassingen gemaakt voor
verschillende batterijsamenstellingen.
Programma's 1 & 2 (Pb-batterij): Het onderhoudsprogramma "50% duty cycle"
voor loodzuuraccu's voorkomt verlies van elektrolyt in gesloten accu's en
minimaliseert geleidelijk verlies van water uit de elektrolyt in accu's met
vuldoppen, en draagt daardoor aanzienlijk bij aan het optimaliseren van de
levensduur van onregelmatig of seizoensgebonden gebruikte batterijen.
Tijdens "float charge" WORDT een continue LAGE STROOMPULS GELEVERD OM
SULFATIE TE VOORKOMEN, waardoor het batterijvermogen en de levensduur
verder worden verlengd.
LED indicatie: Voor batterijen met een goede gezondheidstoestand zal LED #6
(groen) blijven branden. Uitzondering: STD natte celbatterijen met vuldoppen
hebben een lagere volledig opgeladen spanning: LED #6 blijft branden samen
met LED #7.
Programma's 3 & 4 (LFP-batterij): Het OptiMate Lithium-
onderhoudsprogramma is volledig automatisch, het bewaakt continu de
accuspanning en levert alleen stroom als wordt gedetecteerd dat de accu leeg is
(mogelijk via een aangesloten voertuig of ander circuit of zelfontlading). Dit
lithium-specifieke onderhoudsprogramma garandeert dat de batterij volledig of
bijna volledig is opgeladen, maar nooit overladen.
LED indicatie: Voor batterijen met een goede gezondheidstoestand zal LED #6
(groen) blijven branden.
4) Accu in voertuig, programma 1 of 3
geselecteerd - Batterijspanning is lager dan 0,5
V.
a) Programma 1 of 3: Koppel de accu los
van het voertuig, wacht 5-10 minuten totdat
de accu weer spanning heeft en probeer het
opnieuw.
b) Programma 3 (LFP): Accu met resetbaar
BMS - koppel de accu los van het voertuig
en gebruik vervolgens de BMS-
resetprocedure.
Als de OptiMate 4 nog steeds niet oplaadt,
laat de batterij dan professioneel beoordelen
of vervang de batterij.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido