Tre utbytbara anslutningsset levereras med batteriladdaren (illustrationer på sidorna 3 & 4).
1) En batterikabel (O-01) med metallöglor för permanent montering i batteripolerna och återförslutbar
väderbeständig kåpa på SAE-kontakten som ansluts till laddarens utgångskabel.
Kontakta en professionell serviceagent för hjälp med att fästa metallöglorna på batteripolerna. Säkra kontakten
med väderbeständig kåpa så att den inte kan foula några rörliga delar av fordonet eller kabeln kan klämmas eller
skadas av vassa kanter.
VIKTIGT: Denna batterikabel är skyddad av en 15A säkring. Om säkringen under några omständigheter blåser,
försök inte byta ut säkringen utan att först identifiera och åtgärda problemet som orsakade säkringen. Byt bara
säkringen mot en 15A-klassad ATO-säkring.
2) En SAE till DIN-kontaktadapter (O-19), för att ladda genom ett DIN /ISO 4165 12V eluttag:
i) Det extra DIN-uttaget på BMW-motorcyklar (modeller: från 2004) kan ta emot laddning och underhåll även med
avstängd tändning, när man använder ett CAN-buss laddningsläge på OptiMate4 Quad-programmet.
ii) Andra fordon utrustade med ett DIN-uttag: om 12V DIN-uttaget förblir kontinuerligt påslaget efter att tändningen
har slagits av, kan laddning och underhåll levereras via uttaget.
Hitta fler DIN/ISO 4165-tillbehör på www.optimate1.com.
3) En uppsättning batteriklämmor (O-04), rekommenderas för laddning av batteriet utanför fordonet eller när
batteriet behöver en återvinningsladdning. Läs avsnitt A> VIKTIGA SÄKERHETSINSTRUKTIONER punkterna 8 eller 9
innan du ansluter till batteriet.
VÄLJA ETT LADDNINGSPROGRAM: OptiMate4 Quad-programmet har fyra valbara laddningsprogram. Ett
laddningsprogram måste väljas innan du ansluter till ett batteri. Varje program har unika laddnings- och
testparametrar för att matcha batteriets kemi och anslutningsmetod till batteriet. Det valda programmet förblir i
minnet efter bortkoppling från batteriet, eller om växelström bryts eller tills ett nytt val görs.
PROGRAM 1 - Pb (LED #1a): är laddningsprogrammet direkt till batteriet för ett blybatteri under alla förhållanden.
Alla programfunktioner är aktiva, inklusive högspännings-TURBO- och PULSE-desulfationsläge.
PROGRAM 2 - Pb (LED #1a) + CAN-bus (LED #2): aktiverar automatiskt laddning av blybatteri via 12V uttaget på
fordon utrustade med ett CAN-buss styrt 12V uttag för att ladda, testa och upprätthålla ett hälsosamt batteri när
fordonet lagras. Alla avsvavningslägen är avaktiverade. CAN-BUS (LED #2) blinkar tills ett batteri känns av och
sedan tänds det fullt.
VIKTIGT: FLAT BATTERI (< 5V) - om fordonets blybatteri är urladdat kommer fordonets CAN-bussystem inte att
kunna aktivera 12V-uttaget. Ta ut batteriet, inspektera det för fysisk skada eller läckage, om det anses
acceptabelt, för att ladda välj Program 1 och anslut OptiMate4 direkt till batteriet.
PROGRAM 3 - LFP (LED # 1b): är laddningsprogrammet direkt till batteriet för ett LiFePO4-batteri (litiumjärnfosfat)
under alla förhållanden.
Använd det här programmet för att återställa ett batteri utrustat med integrerat batterihanteringssystem (BMS)
som skyddar mot djup urladdning.
VIKTIG! Innan du fortsätter, kontrollera att batteriet är korrekt anslutet: Läs avsnittet på föregående sida: ANSLUTA
LADDARE TILL BATTERIET.
Tryck på tryckknappen. Efter 3 sekunder lyser LED #3 varje sekund när en speciell BMS-återställningspuls
levereras. När OptiMate 4 känner av har BMS-batteriet återställts avbryts återställningspulserna automatiskt och
laddningen fortsätter automatiskt. Ta bort fingret från tryckknappen.
BMS återställs inte: LED #3 tänds kort och stängs sedan av: Ett djupt urladdat batteri kan inte hålla tillräckligt
med spänning för att driva sitt eget BMS-system. Använd MANUELL RESET: placera och håll fingret på BMS-
återställningsknappen i 10 eller fler sekunder tills programmet fortsätter till STEG 4.
58
B. ANSLUTNINGSTILLBEHÖR
C. ÖVERGÅNG TILL LADDNING