Briggs & Stratton VANGUARD 130000 Manual Del Operador página 50

2
Ei tarpeen, ellei moottorin toiminnassa havaita ongelmia.
Pakokaasujen puhdistusjärjestelmän huolto
Pyydä jotakin liikkuvia työkoneita huoltavaa korjaamoa tai teknikkoa suorittamaan
pakokaasujen puhdistusjärjestelmän osien huolto, vaihto tai korjaus. Ilmainen
pakokaasupäästöjen tarkastus on kuitenkin hyödynnettävissä vain silloin, kun työn
tekijänä on joku tehtaan valtuuttama jälleenmyyjä. Katso lisätietoja pakokaasujen
puhdistusjärjestelmää koskevista lausekkeista.
Kaasutin ja moottorin käyntinopeus
Kaasutinta, kierroslukurajoittimen jousta, vivustoa tai muita osia ei saa muutella ja
yrittää siten säätää moottorin käyntinopeutta. Jos säätöjä tarvitaan, tulee ottaa yhteys
valtuutettuun Briggs & Stratton -huoltoliikkeeseen.
HUOMAA
Laitevalmistaja ilmoittaa laitteeseen asennetun moottorin enimmäiskäyntinopeuden.
Tätä nopeutta ei saa ylittää. Jos et tiedä varmasti moottorin enimmäiskäyntinopeutta tai
tehdasasetteista käyntinopeutta, ota yhteys johonkin valtuutettuun Briggs & Stratton -
huoltoliikkeeseen. Laitteen turvallisen ja oikean toiminnan varmistamiseksi moottorin
käyntinopeuden saa säätää ainoastaan valtuutettu huoltoteknikko.
Sytytystulppien huolto
Tarkista sytytystulpan kärkiväli (A, kuva 11) lankatulkilla (B). Säädä sytytystulpan
kärkiväli tarvittaessa uudelleen. Asenna sytytystulppa ja kiristä se asianmukaiseen
momenttiin. Tarkemmat kärkiväliä ja vääntömomenttia koskevat tiedot löytyvät kohdasta
Tekniset tiedot.
Pakoputkiston huolto
VAROITUS
Moottori ja äänenvaimennin kuumenevat käytön aikana. Kuuman moottorin
koskettaminen voi aiheuttaa palovammoja.
Syttymisherkät aineet, kuten lehdet, ruoho tai pensaat, voivat syttyä tuleen.
• Sammuta moottori ja odota kaksi (2) minuuttia ennen moottoriin tai
äänenvaimentimeen koskemista. Varmista, että on turvallista koskea moottoriin
tai äänenvaimentimeen.
• Poista roskat moottorista ja äänenvaimentimesta.
Kalifornian luonnonvaralain 4442 §:n nojalla on kiellettyä käyttää moottoria metsä-,
pensas- tai ruohopeitteisellä maalla tai sellaisen lähellä, ellei pakojärjestelmään
ole asennettu 4442 §:ssä esitettyjen määritelmien mukaista toimintakuntoista
kipinäsuojaa. Muissa osavaltioissa tai muilla liittovaltiollisilla oikeudenkäyttöalueilla
saattaa olla samankaltaisia lakeja; ks. Code of Federal Regulations -
säännöstö (CFR) 36 osa 261.52. Ota yhteys alkuperäisen laitteen valmistajaan,
jälleenmyyjään tai vähittäiskauppiaaseen saadaksesi tälle moottorille suunniteltuun
pakokaasujärjestelmään sopivan kipinänsammuttimen.
Poista roskat äänenvaimentimen ja sylinterin läheisyydestä. Tarkasta, ettei
äänenvaimentimessa ole halkeamia, syöpymistä tai muita vaurioita. Poista ilmanohjain
tai kipinäsuojus, jos varusteena, ja tarkasta, onko siinä vaurioita tai hiilitukoksia. Jos
vaurioita löytyy, tulee osat vaihtaa ennen laitteen käyttöä.
VAROITUS
Varaosien on oltava samanlaisia, ja ne on asennettava samaan asentoon kuin
alkuperäisetkin osat. Myös muut osat saattavat vaurioitua.
Moottoriöljyn vaihtaminen
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat helposti syttyviä ja räjähdysherkkiä. Tulipalo
tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
Moottori ja äänenvaimennin kuumenevat käytön aikana. Kuuman moottorin
koskettaminen voi aiheuttaa palovammoja.
• Jos öljy valutetaan pois yläpuolisen täyttöputken kautta, on polttoainesäiliön
oltava tyhjä. Jos se ei ole tyhjä, mahdollinen polttoainevuoto voi aiheuttaa
tulipalon tai räjähdyksen.
• Sammuta moottori ja odota kaksi (2) minuuttia ennen moottoriin tai
äänenvaimentimeen koskemista. Varmista, että on turvallista koskea moottoriin
tai äänenvaimentimeen.
Käytetty öljy on vaarallista jätettä, ja se on hävitettävä asianmukaisesti. Älä hävitä
sitä talousjätteen mukana. Pyydä paikallisilta jätehuoltoviranomaisilta, huollosta tai
jälleenmyyjältä tietoja turvallisesta hävittämisestä tai kierrätyspaikoista.
Öljyn poistaminen
1. Kun moottori on POIS PÄÄLTÄ mutta lämmin, irrota sytytystulpan johto (D, kuva
12) pidä se loitolla sytytystulpasta (E).
50
2. Irrota öljynpoistoaukon tulppa (F, kuva 13). Valuta öljy tarkoitukseen sopivaan
asiaan.
HUOMIO: Moottoriin voidaan asentaa kaikki kuvassa (G, kuva 13) näkyvät öljyn
valutustulpat.
3. Asenna ja kiristä öljyn valutustulppa (F, kuva 13).
Öljyn lisääminen
• Varmista, että moottori on vaakasuorassa.
• Poista lika ja roskat öljyntäyttöalueelta.
• Öljytilavuutta koskevat tiedot löytyvät teknisistä tiedoista.
1. Poista mittatikku (A, kuva 1). Poista öljy mittatikusta puhtaalla kangasliinalla.
2. Lisää öljyä hitaasti moottorin täyttöaukkoon (C, kuva 1). Moottoriöljyn
täyttöaukkoon ei saa lisätä liikaa öljyä. Odota minuutti ja tarkista öljymäärä.
HUOMIO: Öljyä ei saa lisätä öljyn pikapoistoaukon kautta, mikäli sellainen on
varusteena.
3. Asenna ja kiristä mittatikku (A, kuva 1).
4. Poista mittatikku ja tarkasta öljytaso. Öljymäärä on oikea, kun öljy ulottuu mittatikun
täyttä tasoa osoittavan merkin yläosaan (B, kuva 1).
5. Asenna ja kiristä mittatikku (A, kuva 1).
6. Kytke sytytystulpan johto/johdot sytytystulppaan/-tulppiin. Katso kohta Öljyn
poistaminen.
Vaihda alennusvaihteen öljy
Joissakin moottoreissa on alennusvaihteisto. Jos moottorissa on alennusvaihteisto,
katso seuraavat alennusvaihteistoa koskevat ohjeet.
2:1 Ketjun alennusyksikkö
Jos moottorissa on 2:1 ketjun alennusyksikkö (G, kuva 14), öljyä ei tarvitse vaihtaa.
Koneessa oleva öljy voitelee myös ketjun alennusyksikön.
6:1 Alennusvaihde
Jos moottorissa on 6:1 alennusvaihteisto, toimi seuraavien vaiheiden mukaan:
1. Poista öljyntäyttöaukon tulppa (A, kuva 15) ja öljymäärän tarkistustulppa (B).
2. Irrota öljyn valutustulppa (C, kuva 15) ja tyhjennä öljy hyväksyttyyn astiaan.
3. Asenna ja kiristä öljyn valutustulppa (C, kuva 15).
4. Lisää alennusvaihteen öljyä (80W-90) hitaasti öljyn täyttöaukkoon (D, kuva 15).
Jatka alennusvaihteen öljyn (80W-90) lisäämistä, kunnes öljyä tulee ulos öljytason
tarkistusreiästä (E).
5. Asenna ja kiristä öljymäärän tarkistustulppa (B, kuva 15).
6. Asenna ja kiristä öljyntäyttöaukon tulppa (A, kuva 15).
HUOMIO: Öljyntäyttöaukon tulpassa (A, kuva 15) on huohotusreikä (F), ja se täytyy
asentaa vaihdekotelon kannen yläosaan kuvan osoittamalla tavalla.
Ilmanpuhdistimen huolto
VAROITUS
Polttoainehöyryt syttyvät helposti ja voivat räjähtää. Tulipalo tai räjähdys voi
aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
• Moottoria ei saa käynnistää tai käyttää, jos ilmanpuhdistin (mikäli varusteena) tai
ilmansuodatin (mikäli varusteena) on irrotettu.
HUOMAA
Älä käytä suodattimen puhdistamiseen paineilmaa tai liuottimia. Paineilma voi
vahingoittaa suodatinta ja liuottimet sulattavat sen.
Katso huoltovaatimukset Huoltoaikataulusta.
Malleissa on joko vaahtomuovi- tai paperisuodatin. Joissakin malleissa saattaa lisäksi
olla esisuodatin, joka voidaan pestä ja käyttää uudelleen. Vertaa tämän käyttöoppaan
kuvitusta omaan koneeseesi asennettuun malliin ja huolla se seuraavalla tavalla.
Vaahtomuovisuodatin
1. Löysää kiinnike/kiinnikkeet (A, kuva 16).
2. Irrota kansi (B, kuva 16), kiinnike (D) ja aluslevy (E).
3. Irrota vaahtomuovielementti (C, kuva 16) varovasti ilmanpuhdistimen pohjasta (G).
4. Irrota tukikuppi (F, kuva 16) vaahtomuovielementistä (C).
5. Puhdista vaahtomuovielementti (C, kuva 16) nestemäisellä pesuaineella ja vedellä.
Purista elementti kuivaksi puhtaan kankaan sisällä.