Plano De Manutenção - Briggs & Stratton VANGUARD 130000 Manual Del Operador

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  • ESPAÑOL, página 38
ADVERTÊNCIA 
Os gases e os seus vapores são inflamáveis e explosivos. Incêndio ou explosão
pode resultar em queimaduras ou morte.
Quando arrancar o motor
Assegure-se de que a vela de ignição, o silenciador, o tampão do combustível e
o purificador do ar (se equipado) estão instalados corretamente.
Não acione o motor com a vela de ignição retirada.
Se existir uma fuga de gás natural ou de GPL na zona, não ligue o motor.
ADVERTÊNCIA 
PERIGO DE GÁS VENENOSO. O escape do motor contém monóxido de carbono,
um gás venenoso que pode ser fatal em poucos minutos. Mesmo que não sinta
o cheiro dos gases de escape, não deixa de estar exposto ao perigoso gás de
monóxido de carbono. Se começar a sentir-se doente, com tonturas ou fraqueza
ao usar este produto, dirija-se DE IMEDIATO para um local bem ventilado.
Consulte um médico. Pode estar com envenenamento por monóxido de carbono.
O gás de monóxido de carbono pode acumular-se em espaços ocupados. Para
reduzir o risco de gás de monóxido de carbono, opere este produto APENAS ao
ar livre e longe de janelas, portas e aberturas de ventilação.
Instale alarmes de monóxido de carbono alimentados a bateria ou de ligação
à corrente com bateria de emergência, em conformidade com as instruções do
fabricante. Os detetores de fumos não detetam o monóxido de carbono gasoso.
NÃO use este produto no interior de habitações, garagens, porões, vãos com
teto baixo, depósitos ou outros espaços parcialmente fechados, mesmo que
possam existir neles ventiladores ou portas e janelas que possam ser abertas
para ventilação. Após a operação deste produto, o monóxido de carbono pode
acumular-se rapidamente nestes espaços e permanecer durante horas.
Coloque SEMPRE este produto num local a favor do vento e aponte o escape
do motor afastando-o de espaços ocupados.
AVISO 
Este motor foi enviado da Briggs & Stratton sem óleo. Os fabricantes de equipamentos
ou os revendedores podem ter adicionado óleo ao motor. Antes de ligar o motor
pela primeira vez, verifique se o óleo está no nível correto. Adicione óleo conforme
especificado pelas instruções neste manual. Se arrancar o motor sem óleo, este ficará
danificado, sem reparação possível e não será coberto pela garantia.
1.
Verifique o óleo do motor. Consulte a secção Verificar nível de óleo.
2.
Assegure-se de que os controlos de direção do equipamento, se instalados, estão
desengatados.
3.
Desloque a alavanca de combustível ou ignição (A, Figura 7), se instalada, para a
posição ON (ligada) ou START (arranque).
4.
Mova o controlo do acelerador (B, Figura 7), se instalado, para a posição FAST
(RÁPIDO). Opere o motor na posição RÁPIDO.
5.
Desloque o controlo do estrangulador (C, Figuras 7, 8), para a posição CLOSED
(FECHADO)
NOTA: Normalmente não é necessário usar o estrangulador quando se arranca um
motor já quente.
6.
Mova o interruptor de paragem (E, Figura 8), se instalado, para a posição ON
(LIGADO).
7.
Início do Retrocesso, se instalado: Segure firmemente o punho do cabo de
arranque (D, Figuras 7,  8). Puxe o punho do cabo de arranque lentamente até
sentir resistência, depois puxe rapidamente.
ADVERTÊNCIA 
A retração rápida do cabo de arranque (coice) irá puxar as mãos e os braços na
direcção do motor mais rapidamente do que consegue evitar. Isso pode quebrar ossos,
provocar fraturas, hematomas ou entorses. Ao colocar o motor em funcionamento, puxe
o cabo de arranque lentamente até sentir resistência, e depois puxe rapidamente para
evitar o coice.
8.
Arranque elétrico, se instalado: Rode o arrancador elétrico (F, Figura 8) para a
posição ON ou START (ligado ou arranque).
AVISO 
Para aumentar a vida do motor de arranque, use ciclos de arranque curtos (máximo de
cinco segundos). Aguarde um minuto entre ciclos de arranque.
9.
À medida que o motor aquece, desloque o controlo do estrangulador (C, Figuras 7,
8), se instalado, para a posição OPEN (ABERTO).
 Se o motor não funcionar após 3 ou 4 tentativas, contacte o seu concessionário local
ou vá ao vanguardpower.com ou ligue 1-800-999-9333.
Pare o motor
ADVERTÊNCIA 
O combustível e os seus vapores são inflamáveis e explosivos. Incêndio ou
explosão pode resultar em queimaduras ou morte.
Não estrangule o carburador (se instalado), para parar o motor.
1.
Interruptor de paragem, se instalado: Desloque o interruptor de paragem (E,
Figura 9) para a posição STOP (parado).
2.
Alavanca de combustível e ignição, se instalada: Desloque a alavanca de
combustível e ignição (A, Figura 10) para a posição OFF (fechada) ou STOP
(parada).
3.
Arranque elétrico, se instalado: Remova a chave e guarde-a fora do alcance de
crianças.
Manutenção
Informação de manutenção
ADVERTÊNCIA 
O combustível e os seus vapores são inflamáveis e explosivos. Incêndio ou
explosão pode resultar em queimaduras ou morte.
Durante a manutenção, se for necessário inclinar a unidade, verifique se o depósito
de combustível, se montado no motor, está vazio e se o lado da vela de ignição está
levantado. Se o depósito de combustível não estiver vazio, pode ocorrer vazamento e
resultar em incêndio ou explosão. Se o motor for inclinado numa direção diferente, não
será iniciado facilmente devido à contaminação por óleo ou combustível do filtro de ar
ou da vela de ignição.
ADVERTÊNCIA 
A faísca acidental do motor pode causar choque elétrico, incêndio ou explosão e
resultar em emaranhamento, amputação traumática ou laceração.
Antes de fazer ajustes ou reparações:
Desligue todos os fios da vela de ignição e mantenha-os afastados da vela de
ignição.
Desligue a bateria no terminal negativo (apenas motores com arranque elétrico).
Utilize apenas as ferramentas corretas.
Quando verificar se há ignição:
Use um dispositivo de teste de ignição aprovado.
Não teste a existência de ignição com a vela de ignição removida.
ADVERTÊNCIA 
As peças de reposição devem ser do mesmo modelo e ser instaladas na mesma
posição que as peças originais. Outras peças podem resultar em danos ou ferimentos.
AVISO 
Todos os componentes usados na construção deste produto devem permanecer
montados para um funcionamento correto.
Visite um revendedor de serviços autorizado Briggs & Stratton para qualquer
intervenção de manutenção e assistência do motor e peças do motor.
Plano de Manutenção
Primeiras 5 horas
1
Mude o óleo do motor
.
Intervalos de 8 horas ou diariamente
Verifique o nível do óleo do motor.
Limpe a área à volta do silenciador e dos controlos.
Limpe a grelha de admissão de ar.
Intervalos de 25 horas ou anualmente
1
Limpe o filtro do ar
.
Limpe o pré-purificador.
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Vanguard 190000

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