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B7 – MÁSTIL
Realizar esta operación cada semana si la carretilla elevadora no ha alcanzado las 50 horas
de marcha durante la semana.
En caso de trabajo intenso en atmósfera muy polvorienta u oxidante, reducir el intervalo a 10 horas de marcha o cada
Limpiar y engrasar los puntos indicados a continuación con grasa (véase: 3 -
MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE) y quitar el exceso.
1 - Engrasadores de los ejes de articulación al pie del mástil (2 engrasadores).
2 - Engrasadores de los ejes al pie de los cilindros de inclinación (2 engrasadores).
3 - Engrasadores de los ejes al cabeza de los cilindros de inclinación (2 engrasadores).
4 - Engrasadores de los rodillos guía superiores del mástil (2 engrasadores).
5 - Engrasadores de los rodillos guía inferiores del mástil (2 engrasadores).
NOTA: OPCIONALMENTE existen neumáticos anchos, levantar las horquillas unos 2m
para engrasar los rodillos guía inferiores del mástil por el orificio 6.
B8 – NIVEL DEL ACEITE HIDRÁULICO
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico parado y el
mástil inclinado hacia atrás y bajado al máximo.
Emplear un embudo muy limpio y limpiar la parte superior del bidón de aceite antes de efectuar el llenado.
- Comprobar indicador 1.
- El nivel es correcto cuando se sitúa a igual distancia de las dos marcas.
- Si es preciso, añadir aceite (véase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE).
- Desmontar el bloqueo 2 del tapón de llenado.
- Quitar el tapón 3.
- Añadir aceite por el orificio de llenado 4.
- Volver a colocar el tapón y su bloqueo.
- Comprobar visualmente que no hay fugas en el depósito y en la tubería.
Es necesario mantener un nivel de aceite máximo porque la refrigeración se obtiene
mediante el paso del aceite en el depósito.
t
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día.
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ENGRASAR
CONTROLAR
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