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D11 – ACEITE DIFERENCIAL EJE DELANTERO (con refrigerante de aceite)
D12 – FILTRO DEL CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN DE ACEITE DEL EJE DELANTERO
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico parado y el
aceite diferencial todavía caliente.
Eliminar el aceite de vaciado de forma ecológica.
- Colocar una cuba debajo de los tapones de vaciado 1 y desatornillarlos.
- Quitar el tapón de nivel y de llenado 2 para un correcto vaciado.
- Volver a colocar y apretar los tapones de vaciado 1 (par de apriete de 34 a 49 N.m).
- Desatornillar la media abrazadera 3.
- Desatornillar los dos flexibles 4, quitar los dos racores 5 y sustituir el filtro 6 (véase: 3 -
MANTENIMIENTO: ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
Ponga cuidado de montar el filtro 6 en el sentido de la flecha.
- Apretar la media abrazadera 3.
- Llenar con aceite (véase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE) por
el orificio de nivel y de llenado 2 hasta que el aceite rebose y poner el tapón.
- Arrancar el motor y dejarlo en marcha unos minutos para llenar el circuito de refrigeración.
- Parar el motor, esperar unos minutos y corregir el nivel.
- Es correcto el nivel cuando el aceite aflora el orificio de nivel y de llenado 2.
- Comprobar las posibles fugas por los tapones de vaciado.
- Volver a colocar y apretar el tapón de nivel y de vaciado 2 (par de apriete de 34 a 49 N.m).
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