Bujía; Comportamiento De Marcha Del Motor - Stihl FS 56 Manual De Instrucciones

18 Bujía
► Girar lentamente el tornillo de tope del
ralentí (LA) en sentido horario hasta que el
motor funcione con regularidad – no deberá
moverse la herramienta de corte
La herramienta de corte se mueve en ralentí
► Girar el tornillo de tope del ralentí (LA) en sen‐
tido antihorario hasta que se pare la herra‐
mienta de corte, seguir girándolo luego de
media a 3/4 de vuelta en el mismo sentido
ADVERTENCIA
Si la herramienta de corte no permanece parada
en ralentí tras haber realizado el ajuste, encargar
la reparación de la máquina a un distribuidor
especializado.
18 Bujía
► Si la potencia de motor es insuficiente, el
arranque es deficiente o el ralentí es irregular,
comprobar primero la bujía
► Tras unas 100 horas de servicio, sustituir la
bujía – hacerlo antes ya si los electrodos
están muy quemados – emplear sólo bujías
autorizadas por STIHL y que estén desparasi‐
tadas – véase "Datos técnicos"
18.1 Desmontar la bujía
► Parar el motor
► Retirar el enchufe de la bujía (1)
► Desenroscar la bujía (2)
18.2 Examinar la bujía
0458-547-8421-E
1
2
A
► Limpiar la bujía si está sucia
► Comprobar la distancia entre electrodos (A) y
reajustarla si es necesario – para el valor de la
distancia, véase "Datos técnicos"
► Subsanar las causas del ensuciamiento de la
bujía
Causas posibles:
– Exceso de aceite de motor en el combustible
– Filtro de aire sucio
– Condiciones de servicio desfavorables
ADVERTENCIA
En caso de no estar apretada la tuerca de cone‐
xión (1) o si esta falta, pueden producirse chis‐
pas. Si se trabaja en un entorno fácilmente infla‐
mable o explosivo se pueden provocar incendios
o explosiones. Las personas pueden sufrir lesio‐
nes graves o se pueden producir daños materia‐
les.
► Emplear bujías desparasitadas con tuerca de
conexión fija
18.3 Montar la bujía
► Enroscar la bujía
► Oprimir firmemente el enchufe de la bujía
sobre ésta
19 Comportamiento de mar‐
cha del motor
Si el comportamiento de marcha del motor no es
satisfactorio pese pese a haber limpiado el filtro
de aire y estar correctamente ajustado el carbu‐
rador, la causa podrá residir también en el silen‐
ciador.
Hacer comprobar a un distribuidor especializado
el silenciador en cuanto a ensuciamiento (coqui‐
zación).
STIHL recomienda encargar los trabajos de
mantenimiento y las reparaciones siempre a un
distribuidor especializado STIHL.
español
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