Colocar El Filtro; Ajustar El Carburador; Ajustar El Ralentí; Bujía - Stihl FS 311 Manual De Instrucciones

español
► Sustituir el filtro (3) si está sucio o dañado
► Sustituir las piezas dañadas
15.2

Colocar el filtro

► Colocar el filtro (3) en la caja del mismo y
poner la tapa del filtro
► Enroscar los tornillos (1) y apretarlos

16 Ajustar el carburador

El carburador de la máquina está armonizado de
fábrica, de manera que el motor recibe una
mezcla óptima de combustible y aire en cuales‐
quiera estados operativos.
16.1 Ajustar el ralentí
El motor se para en ralentí
► Dejar calentarse el motor unos 3 min
► Girar lentamente el tornillo de tope del
ralentí (LA) en sentido horario hasta que el
motor funcione con regularidad – no deberá
moverse la herramienta de corte
La herramienta de corte se mueve en ralentí
► Girar lentamente el tornillo de tope del
ralentí (LA) en sentido antihorario hasta que
se pare la herramienta de corte, seguir girán‐
dolo luego de media a 3/4 de vuelta en el
mismo sentido
ADVERTENCIA
Si la herramienta de corte no permanece parada
en ralentí tras haber realizado el ajuste, encargar
la reparación de la máquina a un distribuidor
especializado.
17 Bujía
► Si la potencia de motor es insuficiente, el
arranque es deficiente o el ralentí es irregular,
comprobar primero la bujía
► Tras unas 100 horas de servicio, sustituir la
bujía – hacerlo antes ya si los electrodos
están muy quemados – emplear sólo bujías
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autorizadas por STIHL y que estén desparasi‐
tadas – véase "Datos técnicos"
17.1 Desmontar la bujía
2
► Desatornillar la cubierta (1)
► Retirar el enchufe de la bujía (2)
► Desenroscar la bujía (3)
17.2 Examinar la bujía
► Limpiar la bujía si está sucia
► Comprobar la distancia entre electrodos (A) y
reajustarla si es necesario – para el valor de la
distancia, véase "Datos técnicos"
► Subsanar las causas del ensuciamiento de la
bujía
Causas posibles:
– Exceso de aceite de motor en el combustible
– Filtro de aire sucio
– Condiciones de servicio desfavorables
16 Ajustar el carburador
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