me
Fill
the
fuel
oil/gasoline mixture.(see previous section)
ISTRUZIONE DI INIZIO:
Avviare la motozappa per la prima volta
Hand tighten the gasoline cap just until it's
1. Riempire il serbatoio del carburante con la corretta miscela olio/benzina.
(vedi paragrafo precedente)
snug.
2. Serrare a mano il tappo del serbatoio finché non è aderente.
Move run/stop lever into the "run" position.
3. Spostare la leva di marcia/arresto in posizione di "marcia".
4. Far scorrere indietro la leva dell'aria per chiudere lo starter del motore.
5. Individuare il bulbo di sfiato in alto a destra del motore, davanti al serbatoio del carburante.
Invia carburante al carburatore. Per un facile avviamento, spingere la lampadina di spurgo
finché non si vede il carburante che scorre attraverso la linea di ritorno del carburante
lide the choke lever back to close the engine
trasparente. Poiché inizi "a freddo", potresti doverlo premere da sei a otto volte. Una volta
che il carburante inizia a fluire attraverso la linea del carburante trasparente, smetti di premere!
oke.
ixture
6. Non tirare l'acceleratore durante l'avvio del motore.
7. Tirare lentamente la fune di avviamento finché non si avverte resistenza. Quindi dare al cavo di
re, If
5.Locate the purge bulb on the upper right of
avviamento a strappo alcuni tiri brevi e decisi finché il motore non si accende. Durante un
avviamento a freddo, potrebbe essere necessario tirare almeno tre o quattro volte prima che il
rapid,
the engine, in the front of the fuel tank. It
motore si avvii.
8. Move the choke lever to the close(choke)
Nota: quando lo starter è chiuso, non tirare mai il cavo più di quattro o cinque volte. La
d the
sends fuel into the carburetor, for easy starting
copertura può causare allagamenti. Inoltre, tieni presente che quando il motore si avvia, spu
position.
tacchierà e non funzionerà con l'aria.
Press the purge bulb until you see fuel flow
8. Spostare la leva dell'aria nella posizione di chiusura (aria).
through the clear fuel return line.Since you're
starting "cold", you may need to press six to
eight times. As soon as fuel starts flowing
through the clear fuel line, stop pressing !
66.7
tank
with
the
proper
6.Don't pull the throttle trigger during the
starting of the engine.
7. Pull the starter cord slowly until resistance
is felt. Then give the recoil starter cord a few
short , brisk pulls until the engine fires.
During cold starting. You may need to pull at
least three or four times before the engine
fires.
Note: When the choke is closed , never pull
the cord more than four or five times.Overpull
may cause flooding.Also.bear in mind that,
when the engine fires, it only coughs or
sputters , and will not run on choke.
8
Simply push the start / stop switch to " st
This will stop the engine instantly. If it sh
ever fail to do so. Just pull out the chok
button. The engine will stop at once.
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