Montaje de las fresas
1. Monte el eje del disco en el eje de las fresas.
Introduzca el pasador de horquilla y el pasador beta;
2. Encaje el eje de las fresas en el eje de transmisión. Las
fresas deben tener las cuchillas hacia adelante;
3. Introduzca el pasador de horquilla en el orificio del
eje de las fresas y en el eje de transmisión. Introduzca
el pasador beta en el pasador de horquilla.
Si los juegos de fresas estén separados:
4. Monte el eje con 4 cuchillas en el eje compuesto por
4 juegos con 4 cuchillas. Inserte el pasador de
horquilla y pasador beta;
5. Inserte el eje del disco lateral protector en el eje de
las fresas con 4 cuchillas. Inserte el pasador de
horquilla y pasador beta.
Al cambiar las cuchillas, asegúrese de que todas
estén orientadas en la misma dirección.
Abre surcos
1. Saque el pasador de bloqueo del enganche porta-
aperos fijo;
2. Encaje el soporte del abre surcos en el enganche
porta-aperos fijo; Introduzca el pasador de horquilla
y el pasador beta;
3. Coloque el abre surcos en el soporte. Introduzca el
pasador de horquilla en uno de los agujeros del abre
surcos según la altura deseada e introduzca el
pasador beta.
Barra de profundidad
1. Saque el pasador de bloqueo del enganche porta-
aperos fijo;
2. Encaje el soporte de la barra de profundidad
enganche porta-aperos fijo. Introduzca el pasador de
horquilla y el pasador beta;
3. Monte la barra de profundidad en el soporte.
Introduzca el pasador de horquilla en uno de los
orificios de la barra de profundidad según la altura
deseada y introduzca el pasador beta;
4. Ajuste la inclinación de la barra de profundidad en los
dos tornillos de ajuste.
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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
Arranque del motor en modo automático
1. Compruebe si la palanca de embrague (12) está
desacoplada y la palanca de cambio (9) está en
posición neutra (0) para evitar movimientos bruscos
e incontrolados al arrancar la motoazada;
2. Abra el grifo de combustible, póngalo en posición
horizontal;
3. Coloque la palanca del acelerador (10) en el punto
medio;
4. Gire la llave de contacto a la posición "START" hasta
que el motor arranque;
5. Mantenga la llave de contacto en la posición "ON".
Arranque del motor en modo manual
1. Compruebe si la palanca de embrague (12) está
desacoplada y la palanca de cambio (9) está en
posición neutra (0) para evitar movimientos bruscos
e incontrolados al arrancar la motoazada;
2. Abra el grifo de combustible, póngalo en posición
horizontal;
3. Coloque la palanca del acelerador (10) en el punto
medio;
4. Tire de la curda de arranque lentamente hasta que
sienta
algo
de
suavemente;
5. Presione el descompresor hacia abajo hasta que se
bloquee;
6. Tire con fuerza de la cuerda de arranque hasta que el
motor se ponga en marcha.
Funcionamiento del embrague
1. Presione la palanca de bloqueo (13) y apriete la
palanca del embrague (12). El eje de transmisión
comienza a girar;
2. Al soltar la palanca del embrague o la palanca de
bloqueo del embrague, el eje de transmisión se
detiene.
La palanca de bloqueo del embrague nunca debe
estar bloqueada. En caso de caída o cualquier otra
situación de peligro, la palanca de seguridad debe
liberar y detener el eje de transmisión.
resistencia,
luego
suéltela