Sistemas De Asistencia De Frenos; Información Para Los Sistemas De Asistencia De Frenado - Volkswagen Polo 2017 Manual De Instrucciones

– Las áreas de captación de la cámara están obs-
truidas por accesorios, por ejemplo, sistemas
de soporte para bicicletas.
– Se realizaron modificaciones en la pintura en la
zona de la cámara o modificaciones de cons-
trucción, por ejemplo, en la parte delantera o
en el chasis.
Solución para todos los casos
– Desconectar temporalmente el sistema.
– Verificar si una de las causas enumeradas coin-
cide con el problema.
– Después de la eliminación de la fuente de las
fallas, el sistema puede volver a conectarse.
– En caso de que el sistema se comporte de for-
ma inesperada, haga verificar el sistema en un
Concesionario Volkswagen o en una empresa
especializada.
Sistemas de asistencia de
frenos
Información para los sistemas de
asistencia de frenado
Dependiendo de la versión del vehículo, algunos
sistema de asistencia de frenado pueden no es-
tar disponibles.
Se utilizan 2 sistema diferentes de asistencia de
frenado:
– Sistema M-ABS: el TC, el ABS y el EBV sólo fun-
cionan con el motor en marcha y contribuyen
considerablemente a la seguridad activa en la
conducción.
– Sistema ESC: el ESC, el EDS, el ASR, el BAS, el
ABS y el EBV sólo funcionan con el motor en
marcha y contribuyen considerablemente a la
seguridad activa en la conducción.
Cuando los sistemas de asistencia de frenado es-
tán en funcionamiento, el pedal del freno puede
saltar o pueden producirse ruidos. Mantener la
presión necesaria sobre el pedal del freno cons-
tantemente.
Control de tracción (ASR o TC)
El ASR o TC reduce la fuerza de accionamiento
del motor en caso de que patinen las ruedas y se
adapta dicha fuerza a la condición de la acciona-
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miento y a las condiciones de la pista de rodaje.
Con el ASR o TC, se facilita el arranque, la acele-
ración y la subida en pendiente, incluso en condi-
ciones adversas de la calzada.
Cuando el sistema de control de tracción está en
funcionamiento la luz de control  parpadeará
en el display del instrumento combinado.
Programa electrónico de estabilidad (ESC)
El ESC ayuda a reducir el riesgo de deslizamiento
y a mejorar la estabilidad en determinadas situa-
ciones de conducción
Cuando el ESC está regulando, la luz de control 
parpadeará en el display del instrumento combi-
nado.
El ESC incluye los sistemas ABS, BAS, ASR y el
EDS. El ESC permanece siempre activado. Si en
 algunas situaciones de conducción no se alcanza
la propulsión suficiente, el ASR se puede desacti-
var mediante la tecla ASR - Off
el ASR nuevamente
→
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
ABS puede impedir un bloqueo de las ruedas en
frenadas hasta poco antes de la parada del vehí-
culo y asiste al conductor a conducir y mantener
el control del vehículo. Esto significa que el vehí-
culo tiene poca tendencia a patinar inclusive en
una frenada total:
– Pisar con fuerza el pedal del freno y mantener-
lo presionado. ¡No retirar el pie del pedal del
freno o disminuir la fuerza sobre el pedal del
freno!
– ¡No "bombear" con el pedal del freno o dismi-
nuir la presión sobre el pedal del freno!
– Conducir el vehículo mientras se pisa el pedal
del freno con fuerza.
– Al soltar el pedal del freno o al reducir la fuerza
sobre el pedal del freno, el ABS se desconecta.
El funcionamiento del ABS puede percibirse por
un movimiento pulsante del pedal del freno, co-
mo también por ruidos. No se puede esperar que
el ABS reduzca la distancia de frenado en todas
las condiciones. La distancia de frenado puede
aumentar sobre grava o nieve reciente y sobre
una superficie congelada y resbaladiza.
.
→
Luego, active

pág. 132.
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