Changan CS 55 PLUS Manual Del Usuario página 139

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integrada, el sistema de asistencia
de
frenado
de
automático integrará el radar frontal
de ondas milimétricas y la cámara
frontal. Para identificar el objetivo al
frente, pero
las limitaciones
detección
del
radar
afectarán el rendimiento del sistema.
ADVERTENCIA
Debido al complejo entorno
conducción del tráfico en tiempo
real, las carreteras y el clima, el
radar
no puede
garantizar una
detección
correcta
en
condiciones. Si el radar no puede
detectar el vehículo de delante, el
sistema no funcionará.
1.
El mal tiempo (como lluvia
intensa / nieve / granizo, etc.) y las
carreteras resbaladizas harán que
el
rendimiento
del
disminuya.
2. Para objetivos que se cruzan,
objetivos detectados después de
126
que el vehículo cambia de carril y
emergenc ia
objetivos
rendimiento
limitado.
3.Cuando el radar se ve afectadopor
de
el entorno (como interferenciasde
también
campos eléctricos, estacionamientos
subterráneos, túneles, puentes de
hierro, rieles, áreas de construcción,
puertas anchas y altas, etc.), la
detección se verá interferida y el
de
rendimiento del sistema disminuirá o
la
tasa
aumentará.
diversas
4.La calibración del radar se verá
afectada cuando se someta a una
vibración fuerte o un impacto leve,lo
que reducirá el rendimiento del
sistema o aumentará la frecuencia
de
activación
ubicación de instalación del radar o
calibre el radar.
sistema
5.Es posible que la cámara no
funcione en condiciones climáticas
adversas y frías. La lluvia, la nieve,
en
giros
cerrados,
del
sistema
será
de
activación
falsa
falsa.
Revise
la niebla y la poca luz pueden
el
afectar el reconocimiento de la
cámara
de
reducir
el
sistema de
frenado
de
alert a
peatones.
6. La cámara se mueve debido a
excrementos de pájaros, suciedad,
hielo, insectos, etc., y es posible
que
el
sistema
Las reparaciones del parabrisas
cerca de la cámara (posición del
espejo
retrovisor
estrictamente prohibidas.
7.
Los
vehículos
estructuralmente (como bajar la
altura del chasis, cambiar la placa
de montaje de la placa de matrícula
delantera del vehículo, etc.) pueden
la
reducir el rendimiento del sistema o
aumentar
la
activación falsa e incluso inutilizar el
sistema.
los
peatónes
y
rendimiento
del
auxiliar
y
temprana
para
no
funcione.
interior)
están
modificados
frecuencia
de

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