Ceteor Booster 12V Modo De Empleo página 16

2.2. De voltmeter
Duw op de knop om het oplaadniveau van de batterij van de Booster te meten.
2.3. De stroomgenerator van het voertuig
Om de werking hiervan te testen, moet de voltmeter 14 à 14,4V aangeven als u op de
duwknop duwt bij een draaiende motor op 2000 toeren/minuut.
2.4. Klem met LED
De blauwe klem is voorzien van een LED om verkeerde connecties te vermijden in de duis-
ternis. Voor deze te laten branden, duwt u eenvoudigweg op de rode duwknop.
Dit LED wordt gevoed door 3 batterijen LR44 die zich in het handvat van de klem bevinden
(aan de kant van de duwknop).
2.5. Het oplaadstation AC - Werkplaats
De Booster is uitgerust met een AC/DC 230/12V elektronische automatische lader met een
automatisch systeem als druppellader.
De Booster simpelweg in zijn oplaadstation opbergen, laat deze toe om zich terug 100% op
te laden voor een volgende interventie. Uw Booster mag en moet permanent laden.
Wij raden sterk aan de lader aan te koppelen in een aftakdoos, om te vermijden dat iemand
per ongeluk de stekker uit de voeding trekt.
Zorg er ook voor dat de lader permanent onder spanning blijft; sommige bedrijven zetten
de 'algemene stroomschakelaar' af aan het eind van de dag -> gevolg, de Booster laadt niet
meer !!!
Een speciale support/plaat (bijgeleverd met de lader) laat u toe de lader naast het
oplaadstation te hangen. Zodanig, kunt u in één oogopslag controleren dat uw Booster
goed oplaadt.
Als het lichtje van de lader het volgende aanduidt:
Oranje: is uw Booster aan het laden.
Groen: is uw Booster opgeladen.
Rood: is er een probleem in het oplaadcircuit. Opgepast; uw Booster laadt niet
meer. Contacteer onmiddellijk uw verdeler.
16