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Idiomas disponibles
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Para garantizar el buen funcionamiento del motor, hay que
limpiar la bujía y con una distancia adecuada entre los
electrodos.
1. Retire la pipa y compruebe si la bujía está limpia;
2. Mida la distancia entre electrodos con las herramientas
adecuadas. La distancia debe ser entre 0,7-0,8 mm. Si
fuera necesario, doble el electrodo hasta alcanzar el
espacio adecuado;
3. Coloque la bujía y apriétela con firmeza. De lo contrario,
el motor puede dañarse;
4. Si la bujía no chispea, hay que sustituirla.
Para apretar/aflojar la bujía, utilice la llave para
bujías que se proporciona;
1.
1. Afloje el tornillo de fijación del cable del acelerador;
2. Tense o destense el cable del acelerador al ajuste
deseado;
3.
Afloje el tornillo de fijación del cable del acelerador al
mismo tiempo que sujeta el cable a la posición deseada.
Hay 3 tornillos de ajuste para ajustar la tracción. El tornillo
fijado al tirador de tracción, el tornillo fijado a la palanca de
tracción y el tornillo situado en el medio del cable (ajuste
más preciso).
0,7 – 0,8 mm
Espacio entre
electrodos
En caso de tener que ajustar la marcha atrás, utilice el
tornillo fijado a la marcha atrás.
Limpieza
Limpie la máquina concienzudamente después de cada
uso. Una manipulación cuidadosa protege la máquina y
alarga su vida útil.
Deje que el equipo enfríe por completo antes de limpiarlo y
retire la pipa de la bujía. Durante la tarea de limpieza, lleve
una prenda protectora de manga larga y guantes ajustados.
Almacenamiento
Nunca guarde el motocultor con combustible en el
depósito. El combustible puede deteriorarse y oxidarse en
función del lugar y las condiciones de almacenamiento, lo
que deriva en daños del sistema de combustible, arranques
dificultosos y obstrucciones por la acumulación de
partículas.
Si el motocultor se ha guardado con combustible, siga
estas recomendaciones a fin de evitar arranques
dificultosos:
Menos de un mes:
▪ Siga el procedimiento habitual.
De 1 mes a 1 año:
▪ Vacíe el depósito de combustible;
▪ Arranque el motor hasta que se pare por falta de
combustible;
▪ Limpie el tapón de combustible.
Más de 1 año:
▪ Vacíe el depósito de combustible;
▪ Arranque el motor hasta que se pare por falta de
combustible;
▪ Limpie el tapón de combustible;
▪ Cambie el aceite;
▪ Retire la bujía y añada aceite de motor (5-10 cl) en el
cilindro.
▪ Tire del tirador de arranque para pasar el aceite por el
cilindro y coloque la bujía;
▪ Tire del tirador de arranque lentamente hasta que
encuentre cierta resistencia. El pistón se levanta y las
válvulas de entrada y de escape se cierran. Dejar el
motor en esta posición contribuirá a combatir la
corrosión interna.
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