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Idiomas disponibles
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Laissez la machine refroidir avant de procéder à
l'entretien de la zone de transmission, du moteur à
combustion, de l'échappement et du silencieux. Des
températures supérieures à 80° C peuvent être atteintes.
Le contact direct avec l'huile moteur peut être dangereux.
Celle-ci ne doit pas être renversée.
VITO recommande que la vidange d'huile soit effectuée par
un professionnel.
Vérifiez régulièrement la machine, notamment avant de la
remiser (par exemple avant l'hiver).
Pour des raisons de sécurité, remplacez immédiatement les
pièces usées ou endommagées afin que la machine soit
toujours en bon état de fonctionnement.
Nettoyage :
La machine doit être soigneusement nettoyée après
utilisation. Enlevez les restes incrustés avec une tige en
bois. Nettoyez le fond de la machine avec une brosse et de
l'eau.
N'utilisez pas des produits de nettoyage agressifs. Ces
produits peuvent endommager les plastiques et les métaux
et nuire à la sécurité d'utilisation de votre machine.
Le fond du motoculteur (toutes les pièces en-dessous de la
plaque de sécurité) peut être nettoyé à l'aide d'un nettoyeur
haute pression ou d'une machine à vapeur. Gardez une
distance minimale d'un mètre et ne dirigez jamais les jets
d'eau directement vers les points d'appui et les joints. Ne
dirigez pas les jets vers le joint d'étanchéité entre le carter
de la transmission et la plaque de sécurité, notamment.
Afin d'éviter les risques d'incendie, les évents d'air de
refroidissement, les ailettes de refroidissement et la zone
d'évacuation doivent être exempts d'herbe, de paille, de
mousse, de feuilles ou de graisse.
Entretien :
Seuls les travaux d'entretien décrits dans ce manuel
d'instructions de service peuvent être effectués ; tous les
autres travaux doivent être effectués par un revendeur
officiel.
Utilisez uniquement des outils homologués VITO pour cette
machine ou des pièces techniquement identiques. Le non-
respect de cette consigne peut entraîner des blessures
corporelles ou endommager la machine. En cas de doute,
contactez un revendeur officiel.
Pour des raisons de sécurité, les composants de la conduite
de carburant (tuyau, robinet, réservoir, bouchon de
réservoir et raccords) doivent être vérifiés régulièrement
afin de détecter tout dommage ou fuite. Si nécessaire, elles
doivent être remplacées par un revendeur officiel.
Veillez à ce que les autocollants d'avertissement et
d'indication soient toujours propres et lisibles.
Maintenez tous les écrous, boulons et vis serrés pour que la
machine puisse fonctionner en toute sécurité.
Si les composants ou les dispositifs de sécurité sont
enlevés pour des travaux d'entretien, ils doivent être
immédiatement remplacés.
En cas de remplacement des hélices, faites attention au
type de couteau et à leur combinaison, seules les versions
homologués VITO sont autorisées.
Laissez le moteur à combustion refroidir avant de rangez le
motoculteur dans un compartiment fermé.
Ne rangez pas le motoculteur dans le réservoir à l'intérieur
d'un bâtiment s'il contient du carburant. De la vapeur
d'essence peut se former et devenir très inflammable.
Rangez le motoculteur dans un endroit sec, le réservoir
vide.
Si vous avez l'intention de vider le réservoir avant l'hiver,
faites-le à l'extérieur.
Nettoyez le réservoir avec beaucoup de précaution et
assurez-vous qu'il est en état de fonctionnement.
Enlevez le tube de la bougie d'allumage avant de ranger le
motoculteur.
Assurez-vous que le motoculteur est protégé contre toute
utilisation non conforme (par exemple, par des enfants).
La réparation du motoculteur ne doit être effectuée que par
le service technique officiel de la marque ou par le
personnel qualifié et uniquement avec des pièces de
rechange d'origine.
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