3.6. MONTERING OG TILKOBLING AV
BATTERIET
Se figur 6.
Batteriet (1) er plassert under setet, og er tilgjengelig
ved å fjerne dekselet (2).
Koble batterikontakten (3) til maskinkontakten (4) og
plasser kabelen (5) slik at den forblir på riktig plass (7).
Bruk kontakten (6), lad opp batteriet
instruksjonene i heftet (se 6.2.3)
tilbake dekselet (2).
VIKTIG
Lad alltid opp helt ved å følge instruksjonene
i batteriheftet.
3.7. MONTERING AV OPPSAMLINGSPOSEN
Se figur 7 og 8.
3.8. M O N T E R I N G
TILBEHØR (HVIS INKLUDERT)
Se figur 9.
4. BETJENINGSUTSTYR
• Ratt (Fig. 10.1)
• Parkeringsbremsespak (Fig. 10.2)
Bremsen er utkoblet.
Bremse innkoblet.
• I n n k o b l i n g s k o n t r o l l
klippeinnretningene (Fig. 10.3)
Klippeinnretningene er utkoblet.
Klippeinnretninger er innkoblet.
• Spak for justering av klippehøyde (Fig. 10.4)
Flytt spaken sideveis for å gå fra en posisjon til en
annen, og deretter i et stopphakk.
• Nøkkelbryter (Fig. 10.5)
Nøkkelen aktiverer/deaktiverer tenningen av maskinen
og frontlysene (hvis medfølgende).
Posisjon for stans.
Posisjon for framdrift.
Startposisjon.
VIKTIG
Ta ut nøkkelen hver gang maskinen står
ubrukt eller uten tilsyn.
ved å følge
, og sett deretter
AV
" M U L C H I N G " -
o g
b r e m s
• Gasskontroll (Fig. 10.6)
Regulerer motorens turtall.
Choke - Kaldstart.
Høyeste turtall.
Laveste turtall.
• Pedal for klipping i revers (Fig. 10.7)
Ved å holde pedalen nede er det mulig å bevege seg
tilbake med klippeinnretningene innkoblet, uten å få
motoren til å stoppe.
• Clutch/bremsepedal (mekanisk girkasse)
(fig.10.11)
I den første delen av slaget fungerer den som en
clutch ved å koble inn eller ut hjuldriften.
I den andre delen fungerer den som en brems, og
virker på bakhjulene
• Kontrollspak for hastighetsendring (mekanisk
girkasse) (Fig. 10.12)
Denne spaken har seks posisjoner, tilsvarende de fire
forovergirene, nøytral "«N» og revers «R».
For å bytte fra ett gir til et annet, trykk pedalen
halvveis ned (fig. 10.11) og flytt spaken i henhold til
instruksjonene på etiketten.
• Bremsepedal (hydrostatisk transmisjon)
(fig.10.21)
a v
Denne pedalen betjener bremsen på bakhjulene.
• Trekkpedal (hydrostatisk transmisjon) (Fig.
10.22)
For å legge inn forovergiret, trykk med tåen på foten
i retning «F»; maskinens hastighet øker gradvis med
trykket på pedalen.
Revers aktiveres ved å trykke på hælpedalen i retning
«R».
Når pedalen slippes, går den automatisk tilbake til
nøytral «N»
VIKTIG
Dersom trekkpedalen betjenes både forover
og bakover med parkeringsbremsen (fig.10.2) på, stop-
per motoren.
• Inn-/utkoblingsspak til den hydrostatiske
transmisjonen (fig.10.23
«A» = Transmisjon innkoblet
«B» = Transmisjon utkoblet
VIKTIG
For å unngå skade på transmisjonen, må
denne operasjonen kun utføres med motoren stoppet,
med pedalen (fig.10.22) i nøytral stilling.
VIKTIG
Inn-/utkoblingsspaken må aldri være i mel-
lomposisjon. Denne tilstanden overoppheter og skader
transmisjonen.
NO - 4