ST MJ 66 Guía Rápida De Uso página 150

3.6. MONTÁŽ A PRIPOJENIE AKUMULÁTORA
Pozri obr. 6.
Akumulátor (1) sa nachádza pod sedadlom a je prístupný
po demontáži krytu (2).
Pripojte konektor akumulátora (3) ku konektoru stroja (4) a
uložte kábel (5) tak, aby zostal na svojom mieste (7).
Pomocou konektora (6) nabite akumulátor
návode (pozri 6.2.3), potom namontujte späť kryt (2).
DÔLEŽITÉ Dbajte na to, aby bol akumulátor stále úplne na-
bitý. Pri jeho nabíjaní sa riaďte pokynmi uvedenými v samostat-
nom návode k akumulátoru.
3.7. MONTÁŽ ZBERNÉHO KOŠA
Pozri obr. 7 a 8.
3.8. M O N T Á Ž P R Í S L U Š E N S T V A
„MULČOVANIE" (AK JE SÚČASŤOU)
Pozri obr. 9.
4. OVLÁDACIE PRVKY
• Volant (obr. 10.1)
• Páka parkovacej brzdy (obr. 10.2)
Vyradená brzda.
Brzda zaradená.
• Ovládací prvok zaradenia a brzdy kosiacich zariadení
(obr. 10.3)
Vyradené kosiace zariadenia.
Kosiace zariadenia sú zaradené.
• Páka nastavenia výšky kosenia (obr. 10.4)
Pri prechode od jednej polohy k druhej je potrebné posunúť
páku nabok a umiestniť ju naspäť do jedného z príslušných
zaisťovacích zárezov.
• Prepínač na kľúč (obr. 10.5)
Kľúč aktivuje/deaktivuje zapnutie stroja a svetlometov (ak
sú súčasťou).
Poloha zastavenia.
Poloha chodu.
Poloha štartovania.
DÔLEŽITÉ Vyberte kľúč vždy, keď sa stroj nepoužíva alebo
keď je ponechaný bez dozoru.
• Ovládač plynu (obr. 10.6)
Reguluje počet otáčok motora.
podľa pokynov v
• Pedál podmieňovacieho signálu kosenia pri spätnom
chode (obr. 10.7)
Držaním stlačeného pedála je možný spätný chod so
zaradenými kosiacimi zariadeniami bez toho, aby došlo
k zastaveniu motora.
N A
• Pedál spojky/brzdy (mechanická prevodovka) (obr.
10.11)
V prvej časti zdvihu pôsobí ako spojka zapínaním alebo
vypínaním náhonu kolies.
V druhej časti pôsobí ako brzda zadných kolies.
• Radiaca páka zmeny rýchlosti (mechanická
prevodovka) (obr. 10.12)
Táto páka má šesť polôh, ktoré zodpovedajú štyrom
rýchlostným stupňom vpred, neutrálu „N" a spiatočke „R".
Na preradenie z jedného prevodového stupňa na druhý
stlačte pedál do polovice (obr. 10.11) a posuňte páku podľa
pokynov na štítku.
• Brzdový pedál (hydrostatická prevodovka) (obr. 10.21)
Tento pedál aktivuje brzdu zadných kolies.
• Plynový pedál (hydrostatická prevodovka) (obr. 10.22)
Ak chcete zaradiť prevodový stupeň jazdy dopredu, zatlačte
špičkou nohy v smere „F"; zvýšenie tlaku na pedál má za
následok postupné zvýšenie rýchlosti stroja.
Spiatočka sa zaraďuje stlačením pedálu päty v smere „R".
Po uvoľnení pedála dôjde automaticky k jeho návratu do
polohy neutrálu „N".
DÔLEŽITÉ Ak je plynový pedál stlačený vpred aj vzad so
zatiahnutou parkovacou brzdou (obr. 10.2), motor sa zastaví.
• Páka zapínania/vypínania hydrostatickej prevodovky
(obr. 10.23)
„A" = zaradený prevod
„B" = vyradený prevod
DÔLEŽITÉ Táto operácia sa musí vykonávať iba pri vypnu-
tom motore a s pedálom (obr. 10.22) v neutrálnej polohe, aby
sa predišlo poškodeniu prevodovky.
DÔLEŽITÉ Páka zaradenia / vyradenia sa nesmie nikdy na-
chádzať v stredovej polohe. V takom stave sa prehrieva a po-
škodzuje prevod.
SK – 4
ovládaciemu prvku Sýtiča – pre štartovanie za
studena.
Maximálne otáčky motora.
Minimálne otáčky motora.