Publicidad
034601 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek.
2. Odstranit ze zavazadlového prostoru materiál, kterým je zakryto náhradní kolo. Odstranit úložný zásobník
na levé straně. Složit postranní kryty kufru dovnitř, jak na levé, tak na pravé straně.
3. Odmontovat nárazník. Demontovat na pravé straně vnitřní nárazníku přijímač přenosných hodin. Odmontovat
vnitřní nárazník Demontovat dva umělohmotné držáky z vnitřního nárazníku, které jsou na něm uchyceny.
Ty budou dále použity. Nebude použit jen vnitřní nárazník.
4. Odpojit zadní závěsné výfukové svorky a tepelné štíty.
5. K modelům 11/2004 a k modelům pŕedcházejícím:
Odstraňte ochrannou lepící pásku u bodů s označením „A" a „B".
K modelům následujícím po 12/2004:
Odstraňte ochrannou lepící pásku u bodů s označením „A" a „C".
6. K modelům 11/2004 a k modelům pŕedcházejícím:
Popřípadě odstraňte syntetické těsnící plechy z trámů podvozku.
7. Tažnou tyč zasuňte do z trámů podvozku.
K modelům 11/2004 a k modelům pŕedcházejícím: Umístěte čtyři šrouby číslo M10x100 k bodům
s označením „A" a „B", včetně velkých podložek, podložek listové pružiny a šroubové matice.
K modelům následujícím po 12/2004: Umístěte čtyři šrouby číslo M10x100 k bodům s označením „A" a
„C", včetně velkých podložek, podložek listové pružiny a šroubové matice.
8. Tažné zařízení zabezpečit, utáhnout všechny šrouby. Hodnoty točivého momentu: M10 - 46 Nm
9. Umístit zpět do otvorů „D" přijímací systém.
10. Vrátit zpět do otvorů „E" dva umělohmotné držáky nárazníku a připevnit pomocí dvou
šroubů M6x16 včetně plochých podložek a uzávěrných matic. Šrouby utáhnout tak, že
umístění úchytných držáků nárazníku může být regulováno ručně.
11. Nasadit zpět zadní závěsné výfukové svorky a tepelné štíty.
12. Odstranit vyznačenou část uprostřed na spodní straně nárazníku.
13. Znovu nasadit nárazník. Umístit závěsné výfukové svorky zak, že se shodují s otvory závěsných
výfukových svorek na nárazníku. Utáhnout uzávěrné matice M6. Dokončit vše ostatní.
14. Připevnit kouli a držák zásuvky (otvor „G") do otvorů „F" a „G" pomocí dvou šroubů M12x70, pružných
podložek a matic. (točivý moment M12 – 79 Nm).
15. Umístit nazpět zmíněné součástky z bodu 2.
16. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty točivého
momentu.
17. UPOZORNĚNÍ (u všech modelů, kromě AUDI A4 2.0 TDI a 2.0 FSI):
v zájmu seřízení chladicího systému vyhledejte obchodníka.
18. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku způsobenou
nesprávným zacházením ze strany uživatele nebo další zodpovědné osoby.
Publicidad
