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de aceite después de la realizar la prueba y asegúrese
de que no hay diferencias en el nivel de aceite antes y
después de la prueba.
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
PRECAUCIÓN: No abra la tapa del ra-
diador salvo para comprobar o sustituir
el refrigerante. Asegúrese de dejar que
el motor se enfríe lo suficiente antes de
abrir la tapa. Si se abre la tapa cuando el
motor está caliente, el refrigerante puede
salir despedido del filtro y provocar que-
maduras u otras lesiones.
Comprobación/reposición de refrigerante
El radiador está provisto de un depósito de reserva,
1, para mantener el refrigerante en el radiador en el
nivel adecuado. Compruebe el nivel de este depósito
de reserva durante la inspección diaria.
Abra el capó y asegúrese de que el refrigerante del
depósito de reserva está entre los niveles "FULL"
(Lleno) y "LOW" (Bajo). Si el nivel de refrigerante está
cerca del nivel "LOW" (Bajo), añada refrigerante al
depósito de reserva hasta el nivel "FULL" (Lleno).
Cuando el nivel de refrigerante esté por debajo del
nivel "LOW"(Bajo), retire la tapa del radiador, 2,
después de dejar que el motor se enfríe lo suficiente.
Añada refrigerante y asegúrese de que hay una canti-
dad adecuada de refrigerante en el radiador.
IMPORTANTE: No llene el depósito de reserva por
encima de la marca de nivel "FULL"
(Lleno). Esto impediría que el radiador
funcionara de forma óptima y podría
provocar una fuga de refrigerante.
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FIG. 6-13
Enjuague del radiador/Cambio de refrigerante
Saque el tubo de drenaje, 1, del poste en el lado
derecho del motor para drenar el refrigerante. Abra
al mismo tiempo la tapa del radiador, 2, para facilitar
vaciar el refrigerante. Retire el depósito de reserva, 3,
para vaciar el refrigerante.
Limpie a fondo el interior del radiador con agua
corriente.
Vuelva a colocar el tubo de drenaje en el poste y vier-
ta refrigerante en el depósito de reserva hasta el nivel
"FULL" (Lleno) para llenar el radiador.
Cierre bien la tapa del radiador y la tapa del depósito
de reserva, y arranque el motor, dejándolo funcionar
durante unos 5 minutos en la gama de velocidad me-
dia (aproximadamente 1.500 min-1). A continuación,
pare el motor.
Cuando el motor se enfríe, el refrigerante del depósito
de reserva será aspirado hacia el radiador.
Añada refrigerante al depósito de reserva hasta el ni-
vel "FULL" (Lleno).
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Uso de anticongelante
La congelación del refrigerante puede provocar daños
en el motor. Mezcle anticongelante en una proporción
50/50 (refrigerante de larga duración) si la tempera-
tura exterior disminuye por debajo de 0 °C durante el
invierno.
La proporción de la mezcla de anticongelante difiere
según el fabricante del anticongelante y la temperatu-
ra. Siga las instrucciones del anticongelante.
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FIG. 6-14
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FIG. 6-15
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