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STOP & START
El Stop & Start pone el motor momen-
táneamente en vigilancia - en modo
STOP - en las fases de parada duran-
te la circulación (en semáforos en rojo,
embotellamientos...). El motor vuelve a
arrancar automáticamente - en modo
START - cuando el conductor desea
reanudar la marcha. El arranque se
efectúa de manera instantánea, rápida
y silenciosa.
El Stop & Start, adecuado para uso ur-
bano, permite reducir el consumo de
carburante, las emisiones de gases
contaminantes y el nivel sonoro en las
paradas.
Nunca reposte carburante con
el motor en modo STOP. Corte
imperativamente
el
con la llave.
C O N D U C C I Ó N
Funcionamiento
Paso del motor a modo STOP
El testigo "ECO" se enciende
en el cuadro de a bordo y el
motor se pone en vigilancia:
-
con una caja de velocidades ma-
nual , a una velocidad inferior a
20 km/h, al colocar la palanca de
cambios en punto muerto y soltar el
pedal de embrague.
-
con una caja manual pilotada de
5 ó 6 velocidades, a una velocidad
inferior a 6 km/h, al pisar el pedal
del freno o al poner la palanca de
cambios en posición N .
Un contador suma el tiempo
acumulado de funcionamien-
to en modo STOP durante el
trayecto. El contador se pone
a cero al poner el contacto
con la llave.
Para
mayor
modo STOP no está disponible
durante las maniobras de esta-
cionamiento, en los segundos
posteriores a haber sacado la
marcha atrás.
El modo STOP no modifi ca las
funciones del vehículo como los
contacto
frenos, la dirección asistida...
Casos particulares: modo STOP no
disponible
El modo STOP no se activa cuando:
-
la puerta del conductor está abierta;
-
el cinturón de seguridad del conductor
está desabrochado;
-
la velocidad del vehículo no ha su-
perado los 10 km/h desde el último
arranque con la llave;
-
el mantenimiento del confort térmico
en el habitáculo lo requiere;
-
el desempañado está activo;
-
lo requieren determinadas condicio-
nes puntuales (carga de la batería,
temperatura del motor, asistencia a la
frenada, temperatura exterior...) para
garantizar el control del sistema.
comodidad,
el
Este funcionamiento es completamente
normal.
El testigo "ECO" parpadea du-
rante unos segundos y luego
se apaga.
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