Código De Problema De Diagnóstico (Dtc) P0121 (Código Flash 21) Gama/Rendimiento Del Circuito Del Sensor De Posición Del Acelerador (Tps) - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

DESCRIPCIÓN DE CIRCUITOS
El circuito TPS ofrece una señal de voltaje que cambia
en función del ángulo de la aleta del acelerador. El
voltaje de la señal variará de menos de 0.6 voltios en
acelerador cerrado a unos 4.5 voltios en acelerador
totalmente abierto (WOT).
La señal TPS es una de las entradas más importantes
utilizadas por el módulo de control del motor (ECM)
para controlar el combustible y muchas de las salidas
controladas por ECM. El ECM controla la posición del
acelerador y compara la posición actual del acelerador
detectada en el TPS con un valor TPS previsto
calculado con la velocidad del motor.
detecta una condición fuera de rango, se establecerá
DTC P0121.
Código de problema de diagnóstico (DTC) P0121 (Código Flash 21)
Gama/rendimiento del circuito del sensor de posición del acelerador (TPS)
Paso
1
¿Se ha realizado de "Comprobación del sistema de
diagnóstico a bordo (OBD)"?
2
1. Conecte el Tech 2.
2. Revise y registre la información del fallo.
3. Seleccione "F0: Read DTC Infor By Priority" (F0:
Lea DTC información por prioridad) en "F0:
Diagnostic Trouble Code" (F0: Código de problema
de diagnóstico).
¿Está el DCT P0121 almacenado como "Present
Failure"(Fallo actual)?
3
1. Utilizando Tech 2, ignición "On" (Activado) y motor
"Off" (Apagado).
2. Seleccione "Clear DTC Information" (Cancelar
información DTC) con el Tech 2 y cancele la
información DTC.
3. Ponga en marcha el vehículo y observe el "F5:
Failed This Ignition" (F5: Falló esta ignición) en "F2:
DTC Information" (F2: Información DTC).
¿Fue el DTC P0121 almacenado en este ciclo de
ignición?
MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-195
Si el ECM
Acción
AYUDA DE DIAGNÓSTICO
Mire a ver si existen las siguientes condiciones:
• Mala conexión en el ECM – Inspeccione los
conectores del mazo por si hay terminales sacados,
malos acoplamientos, cierres rotos, terminales mal
formados o dañados y mala conexión entre terminal
cable.
• Mazo de conductores dañado – Inspeccione posibles
daños en el mazo de conductores. Si el arnés parece
estar bien, observe la visualización de ECT en el
Tech 2 mientras mueve los conectores y arneses de
cables relacionados con el sensor. Un cambio en la
visualización indicará la ubicación del fallo.
Si el DTC P0121 no puede duplicarse, la información
incluida en los datos de Informes de fallos podrá ser útil
para determinar el kilometraje del vehículo desde que
se estableció el DTC por última vez.
Valor(es)
- Vaya al paso 2
- Vaya al paso 3
- Vaya al paso 4
Sí No
Vaya a
Comprobación
del sistema de
diagnóstico a
bordo (OBD)
Consulte Ayuda
de diagnóstico y
vaya al paso 3
Consulte Ayuda
de diagnóstico y
vaya al paso 4