Sensor De Temperatura De Refrigerante Del Motor (Ect); Sensor De Corriente De Masa De Aire (Maf) Y Sensor De Temperatura Del Aire De Admisión (Iat) - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

6E-408 MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L
SENSOR DE TEMPERATURA DE
REFRIGERANTE DEL MOTOR (ECT)
Ubicación
Instalado en la caja del termostato.
Procedimiento de desmontaje
1. Desconecte el cable negativo de la batería.
2. Evacúe la cantidad suficiente de refrigerante del
motor para que el nivel del mismo quede por
debajo del sensor ECT.
3. Desconecte el conector del sensor ECT.
4. Afloje y desprenda el sensor ECT de la caja del
termostato.
NOTA:
Deje que se enfríe el motor antes de llevar a cabo
los procedimientos anteriores.
Procedimiento de instalación
1. Aplique sellador a la rosca del tornillo en el sensor
ECT.
2. Apriete el sensor ECT con el par de apriete
especificado.
Par de apriete
· 13 N× × × × m (1.3 kg× × × × m/113.4 lb pulg.)
3. Conecte un conector de sensor ECT al sensor
ECT.
4. Llene el depósito de refrigerante del motor.
5. Conecte el cable negativo de la batería.
NOTA:
Verifique que no haya ningún DTC (código de
diagnóstico de problemas) guardado después del
recambio.
Verifique que no hay fugas de refrigerante a través
de la rosca del sensor después del recambio.
SENSOR DE CORRIENTE DE MASA
DE AIRE (MAF) Y SENSOR DE
TEMPERATURA DEL AIRE DE
ADMISIÓN (IAT)
Ubicación
Instalado en la caja del conducto de admisión.
Procedimiento de desmontaje
1. Desconecte el cable negativo de la batería.
2. Desconecte un conector de sensor MAF e IAT del
sensor MAF e IAT.
3. Afloje los dos tornillos y quite el sensor MAF e IAT
del conducto de admisión.
Procedimiento de instalación
1. Instale el sensor MAF y IAT en el conducto de
entrada de aire.
2. Apriete el sensor MAF e IAT con los dos tornillos.
Par de apriete : 1.5 N× × × × m (0.15 kg× × × × m/13 lb pulg.)
3. Conecte un conector de sensor al sensor MAF y
IAT.
4. Conecte el cable negativo de la batería.
NOTA:
Verifique que no haya ningún DTC (código de
diagnóstico de problemas) guardado después del
recambio.