Descripción De Circuitos; Ayuda De Diagnóstico - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

CÓDIGO DE PROBLEMA DE DIAGNÓSTICO (DTC) U2104 (CÓDIGO FLASH 67)
MARCHA EXCESIVA DEL CONTADOR DE REPOSICIÓN DE BUS CAN
Solenoide
de purga
de bote
Módulo impulsor salida (ODM)
Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establece el DTC
Código Código Tipo
Flash
67 U2104 D Exceso del contador
de reposición CAN
BUS
DESCRIPCIÓN DE CIRCUITOS
El sistema de control del motor en 6VE1 emplea el
sistema bus CAN de alta velocidad. Los sistemas bus
CAN individuales se conectan a través de dos
interfaces y pueden intercambiar información y datos.
Esto permite a módulos de control que están
conectados a sistemas bus CAN diferentes poder
comunicarse. Los módulos de control del motor (ECM),
en vehículos que requieren una comunicación rápida y
continua, se conectan al bus CAN de alta velocidad. El
motor es informado continuamente del estado de su
carga actual. Como el ECM tiene que reaccionar
inmediatamente a los cambios de estado de carga, se
requiere una comunicación rápida entre el ECM y el
módulo de control de la transmisión automática. El bus
CAN de alta velocidad del 6VE1 ha sido diseñado como
Interruptor de
encendido
Nombre DTC
1. No DTC CAN BUS apagado.
2. El contador válido CAN no cambia durante 2 segundos.
MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L 6E-337
Unidad de
control de
inmovilizador
Condición de configuración DTC
bus CAN de dos cables (par retorcido). Los cables
están apantallados y retorcidos. El régimen del motor
está en la banda de 500K.
AYUDA DE DIAGNÓSTICO
• Inspeccione el cableado para ver si hay mala
conexión eléctrica en el ECM. Busque algún posible
terminal torcido, sacado, deformado o dañado.
Compruebe también a ver si hay una tensión débil en
algún terminal. Compruebe también para ver si hay
algún cable pelado que pueda hacer cortocircuito con
un metal desprotegido u otros cables. Inspeccione
para ver si hay algún cable roto dentro del aislante.
• Cuando diagnostique por un posible cortocircuito
intermitente o circuito abierto, mueva el arnés de
Interruptor
de
arranque
neutro
Unidad CAN IC
Seguridad contra el fallo (Reserva)
El control de reducción de par está
desactivado.
RTW46EMF000301