Procedimiento De Reparación En Vehículo; Módulo De Control Del Motor; Procedimiento De Desmontaje - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

6E-406 MANEJABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR DE 3.5 L
PROCEDIMIENTO DE REPARACIÓN EN VEHÍCULO
MÓDULO DE CONTROL DEL MOTOR
NOTA:
Para evitar posibles
electrostática, siga estas pautas:
· No
toque los contactos
soldados del conector del módulo de control del
tablero del circuito del módulo de control.
· No abra el embalaje de la pieza de repuesto
hasta que la pieza vaya a ser instalada.
· Antes de extraer la pieza del embalaje, conecte el
embalaje a una toma de tierra adecuada
conocida en el vehículo.
· Si
la pieza ha
deslizamientos en el asiento, al sentarse desde
una posición erguida o recorrer una distancia
andando, antes de instalar la pieza toque una
conexión de tierra apropiada conocida.
NOTA:
Para evitar daños internos en el ECM, la ignición
deberá estar en la posición "OFF" (Desactivado)
cuando se vaya a desconectar o reconectar la
alimentación del ECM (por ejemplo: cable de la
batería, cable flexible del ECM, fusible del ECM,
cables de empalme, etc.).
NOTA:
Cuando se reemplace el ECM de serie con un ECM
de servicio, será importante transferir el código de
emisión y número de ECM de serie a la etiqueta del
ECM de servicio. Esto permitirá una identificación
positiva de las partes del ECM a lo largo de la vida
de servicio del vehículo.
Ubicación
En la cámara común.

Procedimiento de desmontaje

1. Desconecte el cable negativo de la batería.
2. Desconecte los dos conectores del ECM.
3. Saque los cuatro tornillos.
4. Quite el ECM de la cámara común.
(ECM)
daños por descarga
ni componentes
sido manipulada
Procedimiento de instalación
durante
1. Coloque el ECM en la cámara común.
2. Fije el ECM con cuatro tornillos.
3. Conecte los dos conectores al ECM.
4. Conecte el cable negativo de la batería.
NOTA:
El ECM reemplazado deberá ser programado. El
sistema de programación de servicio (SPS) y
programación del inmovilizador (si está equipado)
es/son necesario(s). En el caso de "SPS procedure
does not succeed" (procedimiento SPS no culmina)
o "engine does not run but No DTC after SPS"
(motor no marcha pero no hay DTC después de
SPS), se supondrá que hay bajo voltaje en la batería
del vehículo o conector eléctrico desconectado (por
ejemplo, mala conexión del conector de enlace de
datos). Realice el procedimiento SPS otra vez en las
condiciones correctas. El ECM de programación se
recuperará normalmente.