Si la cortadora se sigue atascando en el bloqueo, deje
de usar la unidad AUTOFEED, dejando la palanca del
AUTOFEED en posición neutra, y siga trabajando con el
cable en forma manual. Para hacerlo, debe recuperar el
cable del desagüe y desconectar la manguera guía, para
que pueda colocar la limpiadora en la posición correcta
con respecto al desagüe y tenga acceso al cable. No in-
tente introducir el cable manualmente si la máquina tiene
colocada la manguera guía frontal.
Cuando recupere el cable, procure detener el cable antes
de que la cortadora entre al extremo de la manguera
guía, para evitar daños.
Adición de más cable
Si necesita más cable de lo que contiene el tambor de
la máquina, agregue más cable mediante el siguiente
procedimiento. No exceda los límites de la limpiadora de
desagües.
Tome nota de los valores del desplazamiento del cable
antes de colocar más cable. Cuando agrega cable adicio-
nal, se pierden los parámetros del cable original. Después
de agregar más cable, debe ingresar nuevamente los pará-
metros del cable y volver a inicializar la distancia recorrida
por el cable. El desplazamiento total del cable corresponde
al recorrido previo más el recorrido del cable agregado.
1. Tome nota de los valores del desplazamiento del cable.
2. Asegure que el interruptor ON/OFF principal esté
apagado en posición OFF y que se haya extraído la
batería o el adaptador de electricidad.
3. Jale la conexión del cable fuera del tambor. Si está
usando la unidad AUTOFEED, tal vez tenga que
aflojar la perilla del AUTOFEED.
4. Desconecte el cable de acoplamiento flexible pigtail y
trabe el cable para que no se pierda por el desagüe.
5. Si va a colocar otro cable en el tambor existente, vea
la sección Instalación del cable. Si va a usar cable de
otro tambor, vea la sección Reemplazo del tambor.
6. Conecte el extremo del cable que está en el desagüe
al extremo del cable que está en el tambor. Meta el
cable sobrante nuevamente en el tambor.
7 . Estando la máquina encendida (ON), ingrese correc-
tamente los valores del cable y coloque el desplaza-
miento del cable en cero. Vea la sección Selección de
la información del cable. El valor del desplazamiento
del cable es igual al recorrido previo más el recorrido
del cable adicional que se muestra en la pantalla de
control.
8. Siga limpiando el desagüe. Asegure que el cable
esté girando a la velocidad correcta antes de seguir
introduciéndolo en el desagüe.
999-995-420.10_REV A
Máquina de tambor K-4310 FXP
Reemplazo del tambor
Tome nota de los valores del desplazamiento del cable
antes de cambiar el tambor. Cuando reemplaza el tambor,
se pierden los parámetros del cable original. Después de
cambiar el tambor, debe ingresar nuevamente los paráme-
tros del cable y volver a inicializar la distancia recorrida por
el cable. El desplazamiento total del cable corresponde al
recorrido previo más el recorrido del cable agregado.
1. Tome nota de los valores del desplazamiento del cable.
2. Asegure que el interruptor ON/OFF principal esté
apagado en posición OFF y que se haya extraído la
batería o el adaptador de electricidad.
3. Extraiga la unidad AUTOFEED de la máquina, de-
jando abierto el retén del tambor.
4. Agarre bien el tambor y deslícelo aproximadamente
1 pulgada (25 mm) para alejarlo de la caja de engra-
najes (Figura 24).
5. Cuidadosamente levante el tambor para sacarlo de
la máquina. Esté consciente del peso: si en el tambor
hay cable, puede pesar hasta 125 libras (56 kg).
6. Proceda al revés para instalar el tambor. El eje en la
parte de atrás del tambor debe alinearse con la caja
de engranajes. Luego deslice el tambor hacia la caja
de engranajes (Figura 24). Aleje las manos de los
sitios donde podría pellizcarse los dedos e incline la
máquina hacia atrás sobre las ruedas. Haga girar el
tambor lentamente hasta que quede completamente
asentado. Cierre bien el retén del tambor. Si está
cambiando a un cable de otro diámetro, tal vez tenga
que ajustar la unidad AUTOFEED.
Acoplamiento
de engrase
Figura 24 – Reemplazo del tambor. El retén del tambor
está abierto y el tambor se desliza hacia atrás.
Eje
Caja de
engranajes
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