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PT
27
Montagem e desmontagem do rotor
B
A
56/118
Montagem:
•
Limpar o eixo do motor (A) e o furo do rotor e, por último, lubrificar
ligeiramente o eixo do motor. As partículas de sujidade entre o eixo
do motor e o rotor impedem um posicionamento correcto do rotor e
provocam um funcionamento ruidoso.
•
Colocar o rotor verticalmente no eixo do motor. Quando colocar o
rotor no eixo do motor, a barra de marcação (B) no rotor deve ser
paralela às duas superfícies (C) no eixo do motor.
•
Apertar a porca de fixação do rotor por meio da chave sextavada
entregue rodando-a no sentido dos ponteiros do relógio.
•
Verificar o bom aperto do rotor.
C
Desmontagem:
•
Apertar a porca de fixação do rotor por meio da chave sextavada
entregue rodando a porca de fixação no sentido dos ponteiros do
relógio até ser atingido o ponto de pressão de elevação. Depois de
ultrapassar o ponto de pressão de elevação, o rotor desprende-se do
cone do eixo do motor. Continuar a rodar a porca até que o rotor
possa ser tirado do veio.
•
Remova o rotor do eixo do motor, levantando-o.
Rev. -- / 03.2023
De modo a assegurar que o rotor está bem preso, é
necessário apertar manualmente a porca do rotor.
AB1810ESPTEL
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