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Limitaciones del sistema
El sistema LKA podría funcionar pre-
maturamente aunque el vehículo no se
salga del carril previsto, o bien el siste-
ma LKA no le ayudará ni le avisará si el
vehículo se sale del carril previsto en
los casos siguientes:
Cuando las condiciones del carril y
carretera son malas
carril o el borde de la carretera misma
cuando el marcador de carril o el
borde de la carretera están cubiertos
de polvo o arena.
carril de la superficie de la calzada, o
la marca del carril está descolorida o
no está bien marcada.
marca del carril de la calzada.
zada que parecen marcas de carril,
detectadas erróneamente por la
cámara.
nido o deteriorado.
dividida. (p. ej. peaje)
minuye o el marcador del carril se
cruza de manera complicada.
zada de delante.
ancha o estrecha.
o muy angosta.
bles debido a lluvia, nieve, agua en la
calzada, daños o manchas en la
superficie de la calzada u otros facto-
res.
les, etc. cae sobre el marcador del
carril (o borde de la calzada).
o una estructura sustituye las líneas,
como por ejemplo una zona en cons-
trucción.
de símbolos en la carretera.
manchada con aceite, etc.
como en la intersección.
Cuando se interviene la condición
externa
bruscamente, como al entrar/salir de
un túnel o al pasar por un puente.
demasiado débil, como cuando los
faros están apagados por la noche o
-
mientras el vehículo circula por un
túnel.
carretera como una barrera de hormi-
-
gón, guardarraíl o puesto reflector
que está siendo detectada inadverti-
damente por la cámara de visión
frontal.
-
farola o de otro vehículo se refleja en
una calzada mojada, p. ej. como un
-
charco en la carretera.
forme.
es muy corta o el vehículo de adelan-
te conduce cubriendo la línea de
-
carril(o borde de la calzada).
ce con el brillo del sol.
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