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suciedad o humedad en el obús y cau-
sar fugas de aire. Si se pierde un tapón,
coloque uno nuevo tan pronto como
sea posible.
Si se infla demasiado el neumático,
suelte aire presionando en el vástago
metálico del centro de la válvula. Vuelva
a comprobar la presión del neumático
con el manómetro. Asegúrese de vol-
ver a colocar los tapones de las válvu-
las. Sin los tapones, puede entrar su-
ciedad o humedad en el obús y causar
fugas de aire. Si se pierde un tapón,
coloque uno nuevo tan pronto como
sea posible.
Rotación de los neumáticos
Para igualar el desgaste de los neumá-
ticos, HYUNDAI recomienda rotarlos
cada 12.000 km (7.500 millas) o antes
si se produce un desgaste irregular.
Al hacer la rotación, compruebe el co-
rrecto equilibrado de los neumáticos.
Al tiempo de efectuar la rotación, com-
pruebe si existe un desgaste irregular o
daños. Normalmente, el desgaste irre-
gular es producido por una presión in-
adecuada del neumático, una alinea-
ción incorrecta de las ruedas, unas
ruedas desequilibradas, frenazos brus-
cos o toma de curvas cerradas. Fíjese
si hay abombamientos o bultos en la
banda de rodadura o en los flancos.
Cambie el neumático si detecta alguna
de estas condiciones. Cambie el neu-
mático si son visibles las telas o las
cuerdas. Tras efectuar la rotación, ase-
gúrese de aplicar las presiones delante
y detrás acordes con lo indicado, y
compruebe que las tuercas están co-
rrectamente apretadas (Par adecuado
es 11-13 kgf·m).
Con un neumático de repuesto de
tamaño de la rueda (opcional)
Sin un neumático de repuesto
Neumáticos direccionales (opcionales)
Cuando se efectúa la rotación de los
neumáticos se debe inspeccionar el
desgaste de las pastillas de los frenos.
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CBGQ0706
CBGQ0707
CBGQ0707A
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