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PESO DEL VEHÍCULO
Dos adhesivos situados en el umbral
de la puerta del conductor indican
cuánto peso puede arrastrar el vehícu-
lo: la etiqueta de información de carga
y neumáticos y la etiqueta de certifica-
ción.
Antes de cargar el vehículo, familiaríce-
se con los siguientes términos para
determinar los límites de peso del
mismo, que figuran en las especifica-
ciones del vehículo y en las etiquetas
de conformidad:
Peso Básico en Orden de Marcha
Es el peso del vehículo con el depósito
lleno y todo el equipamiento de serie.
No incluye ocupantes, carga ni equipa-
miento opcional.
Peso en orden de marcha
Es el peso del vehículo nuevo tal como
sale del concesionario más todo equipo
opcional.
Peso de la carga
Este concepto incluye todo peso añadi-
do al peso básico en orden de marcha,
incluida la carga y los equipos opciona-
les.
PBE (Peso bruto por eje)
Es el peso total que soporta cada eje
(delantero y trasero). Incluye el peso en
orden de marcha y toda la carga útil.
PBME (Peso bruto máximo por eje)
Es el peso máximo admisible que
puede soportar un eje (delantero o tra-
sero). Estos valores se muestran en la
etiqueta de conformidad. La carga total
por eje no debe superar nunca su
PBT (Peso bruto del vehículo)
Es el peso básico en orden de marcha
más la carga real más los ocupantes.
PBME
(Peso bruto máximo del vehículo)
Es el peso máximo admisible del vehí-
culo totalmente cargado (incluidas
todas las opciones, equipos, ocupantes
ta de certificación situada en el umbral
de la puerta del conductor.
Carga excesiva
ADVERTENCIA
El peso bruto máximo por eje (PBME)
y el peso bruto del vehículo (PBM)
figuran en la etiqueta del fabricante
que está adherida a la puerta del
conductor (o acompañante delante-
ro). Sobrepasar estos límites puede
provocar un accidente o daños al
vehículo. Se puede calcular el peso
de la carga pesando los artículos y
las personas antes de ponerlos en el
vehículo. Tenga cuidado de no
sobrecargar el vehículo.
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