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Mantenimiento
Presiones de inflado en frío
recomendadas para los
neumáticos
Se debe comprobar la presión en frío
de todos los neumáticos (incluido el de
repuesto). "En frío" quiere decir que no
se haya circulado con el vehículo du-
rante tres horas por lo menos o que se
hayan recorrido menos de 1,6 km (una
milla).
Unos neumáticos calientes superan
normalmente entre 28 y 41 kPa (4 a 6
psi) la presión recomendada en frío. No
expulse aire de unos neumáticos calien-
tes para ajustar la presión a fin de evitar
que queden poco inflados. Consulte la
presión recomendada en "Llantas y
neumáticos", en el capítulo 2.
ADVERTENCIA
Se deben respetar las presiones re-
comendadas para conseguir una
mejor conducción, un manejabilidad
óptima del vehículo y un desgaste
mínimo de los neumáticos.
Una presión excesiva o muy baja
pueden reducir la vida del neumáti-
co, influyendo de manera adversa en
la manejabilidad del vehículo y aca-
rreando un fallo brusco del neumáti-
co, lo que puede causar la pérdida
del control del vehículo y provocar
un accidente.
Una presión muy baja puede provo-
car un calentamiento excesivo, oca-
sionando reventones, separación de
las bandas y otros fallos que pueden
acarrear la pérdida del control del
vehículo y provocar un accidente.
Este riesgo es mucho mayor en días
calurosos y cuando se circula du-
rante mucho tiempo a gran veloci-
dad.
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AVISO
se traduce en desgaste excesivo,
mala manejabilidad y mayor con-
sumo de combustible. También es
posible una deformación de la rue-
da. Mantenga la presión de los
neumáticos dentro de los valores
adecuados. Si es necesario hin-
char un neumático con frecuencia,
recomendamos que haga revisar
el sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
conducción dura, un desgaste ex-
cesivo en el centro de la banda de
rodadura y una mayor posibilidad
de daños a causa de los acciden-
tes del pavimento.
Comprobación de la presión de
inflado
Compruebe sus neumáticos, también
el neumático de repuesto, por lo menos
una vez al mes.
Cómo efectuar la comprobación
Utilice un indicador de presión de los
neumáticos de buena calidad para
comprobar la presión de los neumáti-
cos. No se puede saber si las ruedas
están infladas correctamente mediante
una simple inspección visual. Los neu-
máticos radiales pueden parecer co-
rrectamente inflados aunque su pre-
sión sea baja.
Retire el tapón de la válvula. Presione
firmemente la salida del manómetro
contra la válvula para leer la presión. Si
la presión en frío del neumático coinci-
de con la recomendada en la rueda y
en la etiqueta informativa, no es nece-
sario ningún otro ajuste. Si la presión
es baja, añada aire hasta alcanzar la
presión recomendada. Asegúrese de
volver a colocar los tapones de las vál-
vulas. Sin los tapones, puede entrar
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