Cód.
Descripción
Cojinete de carburo de silicio/carburo de
R
silicio
S
Anillos de cierre de PTFE
T
Bancada EN 1.4408
Cojinete de carburo de silicio/carburo de
silicio en bomba y pistas del cierre de
U
carburo de silicio/carburo de tungsteno en
dispositivo de regulador de empuje
Carburo de tungsteno/carburo de
W
tungsteno
X
Versión especial
Piezas de caucho de la bomba
E
EPDM
®
F
FXM (Fluoraz
)
®
K
FFKM (Kalrez
)
N
CR (neopreno)
®
V
FKM (Viton
)
Denominación del tipo de cierre
A
Cierre de junta tórica con tope fijo
Cierre de cartucho equilibrado con junta
H
tórica
O
Cierre doble, back-to-back
P
Cierre doble, tándem
X
Versión especial
Material de la pista del cierre (pista fija y
giratoria del cierre)
B
Carbono, impregnado de resina sintética
U
Carburo de tungsteno cementado
Q
Carburo de silicio
X
Otras cerámicas
Material secundario del cierre (partes de caucho)
E
EPDM
®
F
FXM (Fluoraz
)
®
K
FFKM (Kalrez
)
®
V
FKM (Viton
)
3. Instalación mecánica
La instalación y el funcionamiento deben
tener lugar de acuerdo con la normativa
local en vigor y los códigos aceptados de
prácticas recomendadas.
Antes de la instalación, compruebe que la bomba y
los componentes suministrados coincidan con el
pedido y no presenten daños visibles.
3.1 Instalación del producto
ADVERTENCIA
Campo magnético
Riesgo de muerte o lesión personal grave
‐
Las personas con marcapasos u otros
dispositivos médicos sensibles a
campos magnéticos no deben
manipular esta bomba. Deben
mantenerse a una distancia mínima de
1 m del producto, ya que existe riesgo
de influencia de los campos
magnéticos de la bomba.
ADVERTENCIA
Caída de objetos
Riesgo de muerte o lesión personal grave
‐
Fije la bomba a una plataforma sólida
y uniforme, conforme a las
especificaciones indicadas en las
instrucciones de instalación y
funcionamiento.
La bomba no debe instalarse en
zonas ATEX 2D, 3D y M2 (zonas
polvorientas y mineras).
Si la bomba se instala en zonas ATEX 2G
o 3G, deberá instalarse un sensor LiqTec
para proteger la bomba.
La bomba debe instalarse y ponerse en
funcionamiento tal y como se describe en las
instrucciones de instalación y funcionamiento de las
bombas CR, CRI y CRN.
Recomendamos proteger las bombas CRN MAGdrive
contra la marcha en seco instalando un interruptor de
caudal, un presostato o un sensor LiqTec cerca de la
bomba. El retardo de la protección contra marcha en
seco debe ser como máximo de 15 segundos.
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