Descargar Imprimir esta página

CITROEN C5 2010 Manual De Instrucciones página 114

Publicidad

SISTEMAS DE ASISTENCIA
A LA FRENADA
Conjunto de sistemas complementa-
rios destinados a ayudarle a frenar con
total seguridad y de manera óptima en
situaciones de emergencia:
-
Sistema antibloqueo de las ruedas
(ABS).
-
Repartidor electrónico de frenada
(REF).
-
Ayuda a la frenada de urgencia
(AFU).
Sistema antibloqueo de
las ruedas y repartidor
electrónico de frenada
Sistemas asociados para incremen-
tar la estabilidad y manejabilidad del
VIII
VIII
vehículo al frenar, especialmente,
en fi rme deteriorado o deslizante.
Activación
El sistema de antibloqueo intervie-
ne automáticamente cuando existe
riesgo de bloqueo de las ruedas.
El funcionamiento normal del sis-
tema
ABS
puede
mediante ligeras vibraciones en el
pedal del freno.
En caso de frenada de emergencia,
pise el pedal con fi rmeza y no lo
suelte en ningún caso.
116
S E G U R I D A D
Anomalía de funcionamiento
bordo, indica un fallo del sistema de
antibloqueo que podría provocar la
pérdida del control del vehículo en
una frenada.
mensaje en la pantalla del cuadro
de a bordo, indica un fallo del repar-
tidor electrónico de frenada que po-
dría provocar la pérdida del control
del vehículo en una frenada.
Deténgase
las mejores condiciones de segu-
ridad posibles.
En ambos casos, consulte con la
Red CITROËN o con un taller cuali-
fi cado.
En caso de cambiar las ruedas
(neumáticos y llantas), asegúrese
manifestarse
de que éstas sean conformes con
las prescripciones del fabricante.
El encendido de este testi-
go, acompañado de una se-
ñal sonora y un mensaje en
la pantalla del cuadro de a
El encendido de este testigo,
junto con el del los testigos
STOP y ABS , acompañado
de una señal sonora y un
imperativamente
en
Ayuda a la frenada de urgencia
Sistema que permite, en caso de
emergencia, alcanzar más rápida-
mente la presión óptima de frenos,
y por tanto, reducir la distancia de
frenado.
Activación
Se activa en función de la velocidad
con que se pisa el pedal de freno.
Esto se traduce en una disminu-
ción de la resistencia del pedal y un
aumento de la efi cacia de la frenada.
En caso de frenada de urgencia,
pise el pedal con fi rmeza y no lo
suelte en ningún caso.

Publicidad

loading