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los airbags de cortina laterales y los
cinturones de seguridad inflables traseros
opcionales. Según el tipo de choque
(impacto frontal o lateral), el módulo de
control de protección desplegará los
dispositivos de seguridad apropiados.
Además, el módulo de control de
protección monitorea la disponibilidad de
los dispositivos de seguridad anteriores,
así como también los sensores de choque
y protección de pasajeros. La
disponibilidad del sistema de seguridad se
indica mediante una luz indicadora de
advertencia en el tablero de instrumentos
o mediante un tono sonoro de respaldo en
caso de fallas de la luz de advertencia. Los
airbags no requieren mantenimiento de
rutina.
Si hay un problema en el sistema, se
indicará mediante uno o más de los
siguientes medios:
La luz de disponibilidad no se
encenderá de forma inmediata
después de poner en marcha el
vehículo.
•
La luz de disponibilidad destellará o se
mantendrá encendida.
•
Se escucha una serie de cinco pitidos.
El patrón de tonos se repetirá de
manera periódica hasta que se
resuelva el problema, se repare la luz
o ambos.
Si ocurre alguna de estas condiciones,
incluso intermitentemente, haga que un
Concesionario Ford revise el sistema
suplementario de protección cuanto antes.
A menos que se hagan las reparaciones
necesarias, es posible que el sistema no
funcione de manera adecuada en caso de
un choque.
Fusion/Mondeo (CC7) , esARG
Sistema de seguridad pasivo
Los pretensores del cinturón de seguridad
y el sistema suplementario de protección
de airbags frontales están diseñados para
activarse cuando el vehículo sufre una
desaceleración frontal suficiente como
para hacer que el módulo de control del
sistema de protección despliegue un
dispositivo de seguridad.
El hecho de que no se activen los
pretensores del cinturón de seguridad o
los airbags de ambos pasajeros de los
asientos delanteros al ocurrir un choque
no significa que haya una falla en el
sistema. En cambio, significa que el
módulo de control del sistema de
protección determinó que las condiciones
del accidente (gravedad del choque, uso
del cinturón de seguridad) no eran
apropiadas para desplegar estos
dispositivos de seguridad.
•
Los airbags delanteros están diseñados
para activarse solo en choques
frontales y semifrontales (no en
volcaduras, impactos laterales ni
impactos traseros), a menos que el
choque provoque una desaceleración
frontal suficiente.
•
Los pretensores de los cinturones de
seguridad y los cinturones de seguridad
inflables traseros opcionales están
diseñados para activarse en choques
frontales o semifrontales, e impactos
laterales.
•
Los airbags inferiores pueden
desplegarse según la gravedad del
choque y la situación del pasajero.
•
Los airbags laterales y de cortina
laterales están diseñados para inflarse
en determinados tipos de choques de
impacto lateral. Es posible que los
airbags laterales y los de cortina
laterales se activen en otros tipos de
choques si el vehículo experimenta
suficiente movimiento o deformación
en los costados.
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