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Tabla 18: Datos de lubricación
Aceite de base
Tipo
Espesante
Aceite éster
A
Poliurea
62 de 120
7 Mantenimiento / puesta a punto
Tabla 17: Explicaciones sobre símbolos
Símbolo
Explicación
Aplicar siempre agente obturador líquido sobre las superficies estancas
FD
(p. ej., Hylomar SQ32M).
ü El grupo motobomba está en horizontal y está asegurado para evitar que se
deslice.
ü Se han retirado el tornillo de cierre 903.01 y la junta anular 411.01 del orificio de
llenado.
1. Atornillar un tubo de la longitud suficiente con rosca G
llenado.
2. Llenar el líquido lubricante a través del tubo hasta que rebose.
3. Retirar el tubo y atornillar el tornillo de cierre 903.01 con la nueva junta anular
411.01 con sellante líquido.
INDICACIÓN
En la primera puesta en funcionamiento: Si falta más de 1,0 l de líquido lubricante,
significa que el cierre mecánico está defectuoso.
7.4.2 Lubricación de los rodamientos
El grupo de bomba está equipado con rodamientos lubricados y sin mantenimiento.
7.4.2.1 Intervalos
Cambiar la grasa en el marco de un repaso general, como mínimo cada 5 años.
7.4.2.2 Calidad de la grasa
ATENCIÓN
Mezcla de distintos tipos de grasa
¡Daño del grupo de bomba!
▷ Hay que utilizar siempre el tipo de grasa adecuado.
▷ No mezclar nunca entre sí distintos tipos de grasa.
Para la lubricación de los rodamientos podrán emplearse las grasas siguientes:
Clase NLGI
Penetración a 25 °C
(ISO 2137)
, 0,1 mm
(ISO 2137)
2
265 a 295
Los plazos de relubricación y los intervalos de espera se aplican a los tipos de grasa
rellenados previamente por el fabricante:
▪ Tipo A: Klüberquiet BQH 72-102, Cía. Klüber Lubrication, KG Munich
(ð Capítulo 7.4.2.1, Página 62)
Amacan S
1
/
" en el orificio de
2
Punto de
Intervalo
goteo
de temperatura
(ISO 2176)
de
[°C]
funcionamiento
[°C]
> 250
-40 a +180
Viscosidad
(DIN 51562)
2
[mm
/s]
a 40 °C
a 100 °C
100
11
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