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Marcar centrados los tubos de unión. Acoplar las unidades de
accionamiento con los tubos de unión de modo separable.
No enroscar todavía los tornillos prisioneros (g) incluidos
en el volumen de suministro.
Figura 18
Acoplar las unidades de accionamiento con tubo de unión y
juego de fijación (b) en el bastidor del vehículo y apretarlas
con ambos tornillos (c) hasta un grado que siga permitiendo
un desplazamiento en el bastidor.
La abrazadera (a) debe quedar totalmente en contacto
con el bastidor.
a
b
Figura 19
b
Figura 20
Colocar los rodillos impulsores de modo que éstos se encuen-
tren a la altura del cubo de rueda / centro de rueda).
mín. 110 mm
Figura 21
g
c
mín. 110 mm
En caso de divergencia, Truma ofrece para la compensación los
juegos distanciadores con 30 mm y 60 mm como accesorios.
Juego distanciador de 30 mm, Nº de art. 60030-95000
Juego distanciador de 60 mm, Nº de art. 60030-95100
Prestar atención a que la altura libre sobre el suelo sea su-
ficiente (mín. 110 mm).
Mediante el desplazamiento de las unidades de accionamien-
to (en estado separado) en sentido longitudinal, establecer la
distancia correcta entre neumático y rodillo (20 mm) con el
distanciador suministrado. Los tubos de unión desplazables
permiten la adaptación a la anchura del bastidor.
20 mm
mín. 110 mm
Figura 22
Desplazar las unidades de accionamiento en sentido trans-
versal de modo que quede cubierta la máxima superficie de
rodadura del neumático.
Prestar atención a que exista una suficiente distancia entre
engranaje y neumático / amortiguador para que éstos no en-
tren en contacto.
Figura 23
Con el rodillo impulsor presionado, la distancia mínima
es de 10 mm.
Después de realizada la colocación correcta, apretar ligera-
mente los tornillos (c) del juego de fijación y, a continuación,
comprobar de nuevo las distancias exigidas. Para esta opera-
ción, el peso de la caravana debe ser soportado por las ruedas.
Colocar centrados los tubos de unión desplazables (mediante
marca) y fijar cada lado con 2 tornillos prisioneros (g) M8 x 12
(15 Nm).
Los tornillos prisioneros están revestidos con sujeción
del tornillo y por ello solo deben enroscarse una vez.
Comprobar de nuevo la distancia de 20 mm respecto al neumá-
tico (con las ruedas cargadas). A continuación, apretar los 2 tor-
nillos del juego de fijación (M10) de forma alterna con 25 Nm.
Figura 24
Los tornillos están revestidos con sujeción del tornillo y
por ello solo deben enroscarse una vez.
Montar las placas cobertoras
Colocar las placas cobertoras en la carcasa y fijarlas con 3 es-
pigas de ajuste cada una (golpear con el martillo o el puño del
destornillador).
20 mm
mín. 110 mm
25 Nm
11
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