Stihl HT-KM Instrucciones De Servicio página 37

português
Só cortar os ramos sob tensão com um
máximo cuidado –
perigo de ferir-se!
Cortar sempre primeiro no lado de pres-
são um corte de compensação, execu-
tar a seguir um corte de separação no
lado de tracção – isto evita que a serra
fique presa no corte.
Cuidado ao cortar madeira estilhaçada
– perigo de ferir-se por pedaços de
madeira arrastados consigo!
Permanecer na encosta sempre em ci-
ma ou lateralmente do ramo a cortar.
Observar os ramos a deslocar-se para
baixo.
O aparelho a motor já não é apoiado no
corte através do conjunto de corte de-
pois de ter terminado o corte. O utiliza-
dor tem que absorver a força de peso do
aparelho – perigo de perder o contro-
lo!
Só tirar o aparelho a motor com a cor-
rente a movimentar-se do corte.
Só utilizar o aparelho a motor para a
desramagem, e não para o abate –
perigo de acidentes!
Não deixar entrar corpos estranhos na
corrente:
Pedras, cravos, etc. podem ser lança-
dos para fora, e danificar a corrente.
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Manutenção e reparações
Manter regularmente o aparelho a mo-
tor. Executar unicamente os trabalhos
de manutenção e as reparações des-
critos nas Instruções de serviço. Mandar
executar todos os demais trabalhos por
um revendedor especializado.
A STIHL recomenda mandar efectuar os
trabalhos de manutenção e as repara-
ções unicamente no revendedor espe-
cializado da STIHL. Aos revendedores
especializados são oferecidos regular-
mente instruções, e estão postas à dis-
posição Informações Técnicas.
Utilizar unicamente peças de reposição
de alta qualidade. Senão, pode existir o
perigo de acidentes ou danos no apare-
lho. Dirija-se a um revendedor especiali-
zado no caso de ter perguntas na maté-
ria.
A STIHL recomenda utilizar as peças de
reposição originais da STIHL. Estas es-
tão adaptadas optimamente nas suas
características ao aparelho e às exigên-
cias do utilizador.
Parar sempre o motor, e retirar o en-
caixe da vela de ignição para efectuar
uma reparação, manutenção e limpeza -
perigo de ferir-se pelo arranque invo-
luntário do motor!
Parar o motor
– para controlar o esticamento da
corrente
– para reesticar a corrente
– para substituir a corrente
– para eliminar perturbações
Observar as Instruções de afiação -
manter sempre a corrente e a guia num
estado impecável, a corrente correcta-
mente afiada, esticada e bem lubrifica-
para as manejar segura e correctamen-
te.
Substituir a tempo a corrente, a guia e o
carreto.
Guardar o óleo lubrificante para as cor-
rentes unicamente em recipientes pres-
critos e impecavelmente marcados.
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