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CARGA DE REFRIGERANTE
A Primera bifurcación y B multi-kits después de la primera
bifurcación (sección 3 tuberías)
A
CV unidad exterior
-
8-10
12
?
N O TA
Si como consecuencia de las restricciones de las tuberías aumenta el
tamaño de las mismas, considere utilizar el Multi-Kit E-162XN3 en lugar
del E-102XN3 y el E-202XN3 o E-242XN3 en lugar del E-162XN3.
C Multi-Kit después de la primera CH-Box o sección solo
enfriamiento (sección 2 tuberías)
CV total unidad interior
<12
12-15,6
?
N O TA
Si como consecuencia de las restricciones de las tuberías aumenta el
tamaño de las mismas, considere utilizar el Multi-Kit E-162SN4 en lugar
del E-102SN4 y el E-242SN3 en lugar del E-162SN4.
9 CARGA DE REFRIGERANTE
!
P E L I G R O
No cargue OXÍGENO, ACETILENO ni otros gases inflamables o
tóxicos en el circuito de refrigerante, ya que se podría producir
una explosión. Se recomienda cargar nitrógeno sin oxígeno para
este tipo de pruebas al realizar una comprobación de fugas o de
hermeticidad. Estos tipos de gases son sumamente peligrosos.
9.1 PRECAUCIONES CON LA TOMA DE PRESIÓN
RAS-(4-6)FS(V)NME
Cuando mida la presión, utilice
la toma de presión de la válvula
de cierre del gas (A) y use la
toma de presión (B). Conecte el
manómetro según se indica en la
siguiente tabla, los lados de alta
y baja presión cambian según el
modo de funcionamiento.
A
Para válvula de cierre del gas
B
Para tuberías
Para válvula de cierre del
C
líquido
53
PMML0511 rev.3 - 12/2020
B
CV total unidad
Modelo
interior
<6
E-52XN3
6-11,99
E-102XN3
12-15,6
E-162XN3
Modelo
E-102SN4
E-162SN4
Enfriamiento
Calefacción
Baja presión
Alta presión
Alta presión
Baja presión
Exclusivo para la bomba de vacío
y carga de refrigerante
E Bifurcación de colector para sección de 2 tuberías
CV total unidad interior
4-10
F Bifurcación de colector para sección de 3 tuberías
CV total unidad interior
2-8
4-10
G CH-Box
Bifurca-
Modelo CH-Box
ción
CH-AP160SSX
1
CH-AP280SSX
1
CH-AP04MSSX
4
CH-AP08MSSX
8
CH-AP12MSSX
12
CH-AP16MSSX
16
?
N O TA
(*) Se pueden conectar hasta dos unidades interiores de 8,0 y 10 CV a
la CH-Box dentro de la "Capacidad de conexión máxima de la unidad
interior". Asegúrese de aumentar el tamaño de la conexión utilizando la
tubería accesoria adecuada.
!
P R E C A U C I Ó N
Cargue la cantidad adecuada de refrigerante de acuerdo con la
descripción indicada en la etiqueta situada en el interior de la tapa de
servicio. Una carga excesiva o insuficiente podría provocar fallos en el
compresor.
RAS-(8-12)FSXNME
B
Para medir la presión utilice
las tomas de presión (A) y (B).
C
Conecte el manómetro según la
siguiente tabla.
A
Enfriamiento/
Calefacción
A
Para tuberías
Alta presión
B
Para tuberías
Baja presión
?
N O TA
Asegúrese en todos los modelos de que, al retirar las mangueras de
carga, el refrigerante y el aceite no salpican los componentes eléctricos.
Nº de bifurcaciones de
Modelo
colector
8
MH-108XN
Nº de bifurcaciones de
Modelo
colector
4
MH-84AN1
8
MH-108AN
Capacidad de conexión
Nº de UI
máxima UI
conectables
Para 1
por bifurcación
(CV)
bifurcación (CV)
7
≤6,0
≤6,0
8
≤10,0
≤10,0
6
≤16,0
≤6,0 (*)
6
≤30,0
≤6,0 (*)
6
≤30,0
≤6,0 (*)
6
≤30,0
≤6,0 (*)
A
B
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