Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
RU
Поиск и устранение неисправностей
4.4
Инструкции по техническому обслуживанию для
вентиляции фрикционной муфты
Для вентиляции фрикционной муфты Walterscheid выполните шаги с на стр. 509—512.
5
Поиск и устранение неисправностей
Описание ошибки
Уши вилки погнут
Накладные вилки повреждены
Профильных цапфы ведущего и
ведомого вала погнуты
Повреждение подшипников
накладных вилок
Карданный вал разъединя- ется
Профильные трубы
расширенные
Подшипник нагревается
Повреждение подшипников
Видимый износ профилирован-
ных труб
Следы от нажатия на ушах
вилки
Повреждение защитной воронки
Неравномерное вращение
карданного вала
Шарнир изношен с одной
стороны
Неравномерное вращение
карданного вала
Деформация вилки и/или про-
филированной трубы
Крестовина шарнира сломана
Причина
Сжатие карданного вала
из-за неправильной длины
(слишком длинный)
Длина карданного вала
слишком короткая, или
перекрытие профилированных
труб недостаточное
Техническое обслуживание
не выполнено или выполнено
неправильно, либо слишком
большая мощность привода
Слишком большой угол
наклона шарнира, различные
углы наклона карданного
вала
Различные углы наклона
карданного вала
Перегрузки в результате пре-
вышения крутящего момента
506
Действие по исправлению
Замените поврежденные компо-
ненты*.
Укоротите карданный вал до
правильной длины**
(см. раздел 3.3).
Замените поврежденные компо-
ненты* и при необходимости свя-
житесь с компанией Walterscheid.
Замените поврежденные
компоненты*. Соблюдайте
инструкции по смазке и
техническому обслуживанию.
Проверьте передаваемая
мощность и при необходимости
используйте более крупный тип
карданного вала (см. раздел 2.3).
Если защитный конус поврежден,
замените защитный конус*.
Проверьте компоновку карданного
вала; W- или Z-расположение
карданного вала.
Отключите привод, если углы на-
клона шарниров слишком велики.
Если износ шарнира слишком
большой, замените шарнир или
весь карданный вал*.
Проверьте компоновку
карданного вала, постарайтесь
добиться примерно одинаковых
и небольших углов наклона
шарнира (см. раздел 2.3).
Замените поврежденные компо-
ненты*.
Избегайте перегрузок.
Проверьте работу муфты
(см. раздел 2.6).
Publicidad
