Publicidad
ES
Otros ajustes del menú de Programación de
Avance
Configuración del sistema Selección de la programación del reenvío
(Programación descendente -> Otros ajustes ->
• Seleccionar Failsafe -> Seleccionar cada canal y asignarlo al parámetro
Preset o Hold Last.
última posición). Cuando se selecciona un canal diferente para la salida, se
muestra un nuevo grupo de parámetros.
Capturar posiciones de seguridad -> Mantenga el stick de control en las
posiciones de seguridad deseadas y seleccione Aplicar.
Cada canal debe ser seleccionado individualmente en el menú de Programación
de Avance para aplicar las posiciones preestablecidas, o cada canal se ajustará
por defecto a la opción de Mantener Último. El valor capturado se reflejará en la
posición mostrada para cada canal.
Permite poner el receptor en modo de asignación desde este menú.
• Restablecimiento de fábrica
Seleccione esta opción para restablecer la configuración de fábrica del
receptor. Esta selección borrará todos los ajustes.
• Restaurar desde la copia de seguridad Seleccione esta opción
para restaurar el archivo de plantilla guardado en la copia de
seguridad.
• Guardar en copia de seguridad
El receptor AR8360T puede almacenar un segundo archivo de
configuración del modelo para fines de respaldo. Utilice esta opción si
desea almacenar sus ajustes cuando pruebe los cambios de
configuración.
Consejos de vuelo en modo SAFE (nivelación automática )
Cuando se vuela en modo autonivelante/SAFE, la aeronave volverá a nivelarse
en cuanto los mandos de los alerones y del elevador estén en posición neutra. El
uso de los mandos de alerones o elevadores hará que la aeronave se incline,
suba o caiga en picado.
sumergir la aeronave. La cantidad de movimiento del stick determinará la actitud de
vuelo de la aeronave. Manteniendo el control total, la aeronave será empujada hacia
los límites de inclinación y balanceo predeterminados, pero no excederá estos
ángulos. Cuando se vuela en modo de solicitud de ángulo/nivel automático, es normal
mantener el recorrido del stick con un control moderado o total de los alerones mientras
se vuela en un giro. Para asegurar un vuelo suave en el modo de control de nivel/ángulo
automático, evite hacer cambios de control frecuentes y no intente corregir desviaciones
menores. Si se mantienen las entradas de control deliberadas, se ordenará a la aeronave
que vuele en un ángulo específico y el modelo hará las correcciones necesarias para
mantener esa actitud de vuelo. Cuando se vuela en modo de solicitud de
nivel/ángulo automático, se tiene la opción de activar la solicitud de aceleración de
cabeceo. En este caso, el acelerador dicta el ángulo de ascenso. La posición de
máxima aceleración hará que el avión cabecee y suba ligeramente. La posición
media del acelerador mantendrá el avión nivelado. La posición baja del
acelerador hará que el avión cabecee ligeramente hacia abajo.
Vuelva a colocar los mandos del elevador y de los alerones en la posición neutra
antes de cambiar del modo autonivelación/ángulo al modo AS3X. Si no se
neutralizan los controles al cambiar al modo AS3X, las entradas de control utilizadas
para el modo de nivel/ángulo automático serán excesivas para el modo AS3X y la
aeronave reaccionará inmediatamente.
66
• Iniciar el modo de enlace del receptor
Publicidad
