Publicidad
Lo más probable es que este fenómeno se produzca en un eje, no en los tres.
Sobreimpulso - Cuando el sistema de estabilidad realiza correcciones, se trata de
una acción de equilibrio; si la respuesta es demasiado fuerte, el sistema sobrepasa
el punto en el que debería detenerse, de ahí el término sobreimpulso.
Límites de ángulo - Los modos SAFE incluyen límites de ángulo que
impiden que la aeronave gire más allá de los valores establecidos en el menú
de programación de avance.
Thr Alto a Pitch - Este parámetro establece el ángulo en el que la
aeronave iniciará un ascenso si el acelerador se incrementa en más de la
mitad. Esta opción sólo está disponible en el modo de autonivelación.
Low Thr to Pitch - Este parámetro establece el ángulo en el que la
aeronave iniciará un descenso cuando el acelerador se reduzca en más de
la mitad. Esta opción sólo está disponible en el modo de autonivelación.
Accesorios en
SPMA3065
Cable de programación USB
SPMA9574
Indicador telemétrico de velocidad aerodinámica para aviones
SPMA9571
Sensor de temperatura telemétrico DSMR/DSMX
SPMA9587
Sensor telemétrico GPS para aviones
SPMA9604
Sensor de nivel de batería del receptor telemétrico para aviones
SPMA9605** Sensor telemétrico de nivel de batería para aviones**.
SPMA9551
Extensión del telémetro de avión de 30,5 cm
SPMA9552
Extensión del telémetro de avión de 60,9 cm
**Para uso con baterías del sistema eléctrico separadas de la(s) batería(s)
del receptor.
Accesorios opcionales
Sensores telemétricos y accesorios
ES
77
Publicidad
