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OPERACIONES Y CONTROLES DE LA MÁQUINA
OPERACIONES Y CONTROLES DE LA MÁQUINA
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
COMPROBACIONES RÁPIDAS
Antes de arrancar el motor, camine alrededor de la máquina y compruebe si en la cara inferior del chasis hay algo
inusual, como pernos y tuercas sueltas o fugas de combustible, aceite y agua de refrigeración. Compruebe
asimismo el estado del equipo de trabajo y del sistema hidráulico. Revise también si hay alambres flojos, juego, y
polvo acumulado en las zonas que alcanzan temperaturas elevadas.
Retire los materiales inflamables que se encuentren alrededor de la batería o del silenciador del motor, o de otras
piezas del motor que se encuentren a temperaturas elevadas. Las fugas de combustible o aceite generan una
situación de posible incendio de la máquina. Revise la máquina cuidadosamente y asegúrese de que repara
cualquier anomalía, o le rogamos se ponga en contacto con su distribuidor Komatsu.
Lleve a cabo las indicaciones de esta sección antes de arrancar el motor.
1.
Compruebe los daños, el desgaste y la holgura en el equipo de trabajo, los cilindros, las uniones y las
mangueras.
Compruebe que no existen roturas, desgastes excesivos ni holgura en el equipo de trabajo, cilindros,
uniones o conducciones. Si encuentra alguna anomalía, realice la reparación correspondiente.
2.
Retire la suciedad y el polvo alrededor del motor, de la batería y del radiador.
Verifique si hay suciedad o polvo almacenado alrededor del motor o del radiador. Compruebe también si hay
alguna clase de material inflamable (hojas secas, ramitas, hierba, etc.) alrededor de la batería o de las
piezas del motor con altas temperaturas, como el silenciador o el turbocompresor. Reitre toda la suciedad o
material inflamable.
3.
Compruebe las fugas de agua o de aceite alrededor del motor.
Verifique que no existe ningún escape de aceite del motor o de agua del sistema de refrigeración. Si
encuentra alguna anomalía, realice la reparación correspondiente.
4.
Compruebe las fugas de aceite del equipo hidráulico, del tanque hidráulico, de las mangueras y de las
juntas
Verifique que no existe pérdida de aceite. Si encuentra alguna anomalía, haga la reparación
correspondiente en el lugar donde se ha encontrado la fuga de aceite.
5.
Compruebe que en la estructura inferior (oruga, rueda motríz, rodillo tensor, protectores) no hay daños,
desgastes, bulones flojos o fugas de aceite de los rodillos.
6.
Compruebe los daños en el pasamanos o si sus pernos se han aflojado.
Repare cualquier daño y apriete culaquier flojo.
7.
Compruebe si existen daños en los indicadores y en el monitor, o si sus bulones se han aflojado.
Verifique la ausencia de daños en los indicadores y en el monitor de la cabina del conductor. Si encuentra
algo anormal, cambie la pieza defectuosa. Limpie la suciedad de la superficie.
8.
Limpie el espejo retrovisor. Compruebe si tiene algún daño.
Compruebe que el espejo retrovisor no está dañado. Si lo está, sustitúyalo. Limpie la superficie del espejo y
ajuste el ángulo para que la visión de la parte de atrás puede ver desde el asiento del operador.
3-70
ADVERTENCIA
OPERACION
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