Padoms: Sākumā uz dažām sekundēm pārslodzes kon-
trollampiņa var iedegties tad, ja tiek izmantotas elektro-
ierīces, kurām ir nepieciešama liela palaišanas strāva,
piem., kompresors vai iegremdējamais sūknis. Taču tas
neliecina par darbības traucējumu.
IEVĒRĪBAI! Nekavējoties izslēdziet ierīci un vērsieties
tuvākajā servisa centrā:
• Ja rodas neparastas svārstības vai trokšņi.
• Ja motors šķiet pārslogots vai tam ir aizdedzes prob-
lēmas.
Darbības indikators (5)
Darbības indikators (5) motora darbības laikā ir aktīvs.
Eļļas brīdinājuma indikators (7)
Eļļas brīdinājuma indikators (7) tiek aktivizēts pārāk
zema eļļas līmeņa gadījumā un tiek deaktivizēts, tiklīdz
ir pietiekams eļļas līmenis.
Padoms: Ja motors noslāpst vai to nevar iedarbināt,
pagrieziet benzīna krānu pozīcijā "ON" un tad paraujiet
startera auklu.
Ja dažas sekundes mirgo eļļas signāllampiņa, nav pie-
tiekams motoreļļas līmenis. Papildiniet eļļu un atkārtojiet
iedarbināšanu.
ECO režīms - enerģijas taupības slēdzis (9)
• ECO: ECO režīmā tiek samazināts motora apgrie-
zienu skaits un tādējādi taupīta degviela. Nospie-
diet enerģijas taupības slēdzi (9) pa kreisi pozīcijā
"ECO".
• MAX: Motors darbojas ar pilnu apgriezienu skaitu.
Nospiediet enerģijas taupības slēdzi (9) pa labi po-
zīcijā "MAX".
Norāde! Nekad neveiciet režīma izvēli strāvas ģe-
neratora darbības laikā.
11. Pieslēgšana elektrotīklam
Uzstādītais elektromotors ir pievienots darbam gatavā
veidā. Pieslēgums atbilst attiecīgajiem VDE un DIN
noteikumiem.
Klienta elektrotīkla pieslēgumam un izmantotajam pa-
garinātājam jāatbilst šiem noteikumiem.
Bojāts elektropieslēguma vads
Elektropieslēguma vadiem bieži rodas izolācijas bojā-
jumi.
184 | LV
To iemesli var būt šādi:
• saspiestas vietas, ja pieslēguma vadi stiepjas caur
logu vai durvju ailu;
• pārlocījuma vietas pieslēguma vada nepareizas no-
stiprināšanas vai izvietošanas dēļ;
• griezuma vietas pieslēguma vada pārbraukšanas
dēļ;
• izolācijas bojājumi, izraujot no sienas kontaktligz-
das;
• plaisas izolācijas novecošanās dēļ.
Šādus bojātus elektropieslēguma vadus nedrīkst iz-
mantot, un izolācijas bojājumu dēļ tie ir bīstami dzīvī-
bai.
Regulāri pārbaudiet savienošanas vadus, vai tiem nav
bojājumu. Ievērojiet, lai pārbaudes laikā pieslēguma
vads nebūtu pievienots elektrotīklam.
Elektropieslēguma vadiem jāatbilst attiecīgajiem VDE
un DIN noteikumiem. Izmantojiet tikai savienošanas
vadus ar tādu pašu marķējumu.
Tipa marķējuma uzdrukātais teksts uz savienošanas
vada ir obligāts.
12. Tīrīšana
• Uzturiet aizsargmehānismus, gaisa spraugas un
motora korpusu tīru no putekļiem un netīrumiem, cik
vien tas ir iespējams. Noberziet ierīci ar tīru drānu
vai izpūtiet to ar zema spiediena saspiesto gaisu.
• Iesakām ierīci tīrīt uzreiz pēc katras lietošanas rei-
zes.
• Regulāri tīriet ierīci ar mitru drānu un mazliet šķidro
ziepju. Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus vai šķīdi-
nātājus; tie varētu bojāt ierīces plastmasas daļas.
Uzmaniet, lai ūdens nevarētu iekļūt ierīces iekšienē.
Ūdens iekļūšana elektroierīcē palielina elektriskā
trieciena risku.
13. Glabāšana
Glabājiet ierīci un tās piederumus tumšā, sausā un
nesalstošā, kā arī bērniem nepieejamā vietā. Optimālā
glabāšanas temperatūra ir 5 līdz 30 ˚C robežās. Glabā-
jiet instrumentu oriģinālajā iepakojumā. Nosedziet ins-
trumentu, lai to aizsargātu pret putekļiem vai mitrumu.
Uzglabājiet lietošanas instrukciju kopā ar instrumentu.
www.scheppach.com