Especificações Técnicas; Instruções De Montagem - EINHELL MT 24 Manual De Instrucciones

Anleitung MT 24-MTK 24 SPK 2
P
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
MT 24
Tipo de motor Refrigerado a ar, 2 tempos, cilindro de cromo
Cilindrada 24 cm
Potência 0,6 kW
Peso seco 4,5 kg
Capacidade de combustível 500 ml
Comp. do veio de guia 112 cm
Largura de corte 38 cm
Punho Delta
Ignição Electrónica
Vela de ignição TORCH L7 RTC
Accionamento Accionamento directo
Diâmetro do fio 2,0 mm
INSTRUÇÕES DE MONTAGEM
• MONTAGEM DO PUNHO
NOTA: O punho Delta está ligado ao veio de
transmissão, mas foi virado para baixo para
facilitar o acondicionamento.
1. Solte a porca de orelhas e rode o punho para o
topo do veio. Posicione o punho 16 a 22 cm do
compartimento do motor (Fig. 1b).
2. Introduza a anilha no parafuso.
3. Volte a apertar bem a porca de orelhas.
• RESGUARDO DA BOBINE (Fig. 2A – 2B)
AVISO: O resguardo da bobine deve ser
instalado de forma a libertar correctamente o fio de
corte e proteger o operador.
O resguardo encaixa exactamente no veio de
transmissão. Pode ser necessário exercer alguma
força.
1. Assente a capota (B) na braçadeira do veio de
transmissão (C).
2. Insira o parafuso (E) e a porca (F), apertando-os
com firmeza.
• Eixo de accionamento (apenas MTK 24) (Fig. 3A
- 3B)
Montagem do veio inferior
1. Retire o dispositivo de suspensão do veio inferior
(A). Pressione a alavanca de desbloqueio (B)
enquanto encaixa o veio inferior no acoplamento
(Fig. 3A).
2. Liberte a alavanca de desbloqueio (B) e empurre
o veio inferior no acoplamento até engatar na
ranhura (C) (Fig. 3A).
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28.02.2005 11:18 Uhr
MTK 24
3 3
24 cm
0,6 kW
4,8 kg
500 ml
122 cm
38 cm
Delta
Electrónica
TORCH L7 RTC
Embraiagem centrífuga
2,0 mm
3. Aperte a coroa (D) no sentido dos ponteiros do
relógio. Verifique se está bem assente antes de
começar o trabalho (Fig. 3B).
NOTA: Antes de começar o trabalho, certifique-se
de que a alavanca de desbloqueio está engatada na
ranhura e a coroa está bem apertada. A ranhura
bem como o assento no acoplamento não podem
ser alargados nem desgastados.
COMBUSTÍVEL E ÓLEO
• COMBUSTÍVEL
O melhor é uma mistura 40:1 de gasolina normal
sem chumbo e óleo especial para motores de 2
tempos. Misture na proporção de acordo com a
Tabela de Mistura Combustível.
AVISO: Nunca use gasolina pura na sua
máquina. Senão existe o perigo de danos
permanentes no motor, sendo anulada a garantia do
fabricante para este produto. Nunca use uma
mistura combustível que tenha estado armazenada
mais de 90 dias.
AVISO: Nunca utilize óleo de 2 tempos com
uma proporção de mistura recomendada de 100:1.
Uma lubrificação insuficiente provoca danos no
motor e anula a garantia do motor do fabricante.
• MISTURA DO COMBUSTÍVEL
Deite o óleo de 2 tempos num contentor para
combustível aprovado e depois a gasolina para
permitir que esta se misture com o óleo. Agite o
contentor para garantir uma boa mistura.
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